EN
Цахилгаан хөдөлгүүрүүд нь орчин үеийн үйлдвэрлэлийн хэрэглээний үндсийг бүрдүүлж, үйлдвэрлэлийн тоног төхөөрөмжөөс хамааран конвейерийн систем хүртэлх бүх зүйлийг ажиллуулдаг. Олон төрлийн хөдөлгүүрүүдийн дотор асинхрон ба синхрон хөдөлгүүрүүд нь инженерүүд тохиромжтой хөдөлгүүрийг сонгохдоо ойлгох ёстой хоёр үндсэн ангилал юм. Эдгээр хөдөлгүүрийн төрлүүдийн аль нэгийг сонгох нь системийн үр ашиг, үйлчилгээний зардал болон өөр өөр үйлдвэрлэлийн орчинд ажиллагааны онцлогийг ихэд нөлөөлдөг.
Асинхрон ба синхрон хөдөлгүүрүүдийн ялгааг ойлгох нь инженерчүүд болон тоног төхөөрөмжийн менежерсүүдэд ажиллагаа болон өртгийн үр дүнтэй байдлыг хамгийн сайн тохируулах зорилгоор мэдээлэлд үндэслэсэн шийдвэр гаргах боломжийг олгоно. Эдгээр хөдөлгүүрийн технологиуд нь үйл ажиллагааны зарчим, хурдны онцлог, хэрэглээний тохиромжоор анхдагчаар ялгаатай бөгөөд тус бүр нь тодорхой үйлдвэрлэлийн нөхцөл байдлуудад давуу талтай байдаг.
Үйл ажиллагааны зарчим болон үндсэн механизм
Асинхрон хөдөлгүүрийн ажиллагаа
А алдаатай эмхэг статорийн ороомогт үүсэх эргэлдэгч соронзон орноор роторын дамжуулагчид дээр гүйдэл индүүсчих явцаар ажилладаг. Индүүсчих гүйдэл өөрийн соронзон орныг үүсгэж, статорын оронтой харилцан үйлчлэлцэж эргэлтийг хангах дохионы моментийг үүсгэдэг. Энэ төрлийн хөдөлгүүрийн гол онцлог нь роторын хурд үргэлж эргэлдэгч соронзон орны синхрон хурдаас хоцордогт оршдог.
Гажиг үзэгдэл нь синхрон хурд ба жинхэнэ роторын хурдны хоорондох зөрүүг илэрхийлж, асинхрон хөдөлгүүрийн үндсэн үйл ажиллагааг тодорхойлдог. Энэхүү гажиг нь цахилгаан соронзон индукцийн тулд шаардагдах харьцангуй хөдөлгөөнийг үүсгэдэг тул эргэлтийн моментийг үүсгэхэд чухал үүрэг гүйцэтгэнэ. Гажиггүй бол индукц үүсэхгүй, тиймээс эргэлтийн момент үүсэхгүй. Хөдөлгүүрийн загвар болон ажиллагааны онцлогийн хамаарч бүрэн ачааллын дор гажигийн ердийн утга нь 2%-оос 5%-иин хооронд байдаг.
Асинхрон хөдөлгүүрийн роторын бүтэц нь ихэвчлэн тагтаан торон эсвэл ороомог роторын хэлбэртэй байдаг. Тагтаан торон ротор нь төмөр эсвэл зэсээр хийсэн саваануудаас бүрдэж, тэдгээрийг төгсгөлийн цагирагууд холбодог бөгөөд энгийн, бат бөх бүтцийг үүсгэдэг. Ороомог ротор нь гажигын цагирагт холбогдсон гурван фазын ороомогтой бөгөөд гадаад эсэргүүцлийг нэмж оруулах боломжийг олгоно. Энэ нь хурдны хяналт, эхлэх үеийн шинж чанарыг сайжруулдаг.
Синхрон хөдөлгүүрийн ажиллагаа
Синхрон хөдөлгүүр нь роторын соронзон орныг статорын эргэх оронтой яг тааруулан эргэлтийг хангана. Роторт байгаа тогтмол соронз эсвэл тогтмол гүйдэлтэй цахилгаан соронз нь статорын оронтой холбогдох бөгөөд иймд роторын эргэлтийн хурд нь хангамжийн давтамж болон туйлын тоогоор тодорхойлогдох яг синхрон хурдаар эргэнэ. Энэ синхрончлол нь хэвийн ажиллагааны нөхцөлд гулсах үзэгдлийг бүрэн арилгана.
Синхрон хөдөлгүүрийг эхлүүлэх нь шууд хувьсах гүйдэлд залгаснаар эхлэх эргэлтийн момент үүсгэж чадахгүй тул тусгай анхаарал шаарддаг. Ихэнх тохиолдолд жижиг хөдөлгүүр, давтамжийн хувиргагч эсвэл зогсоох ороомогийг ашиглан роторыг синхрончлохын өмнө ойролцоо синхрон хурданд хүртэл эргүүлнэ. Синхрончлогдсоны дараа хөдөлгүүр ачааллын өөрчлөлтөөс үл хамааран тогтмол хурдтай ажиллана.
Тэгш хэмт хөдөлгүүрийн сэдэлжүүлэх систем нь чадлын коеффициент болон идэвхигүй чадал хэрэглэхэд нарийвчлалтай хяналт тавина. Тогтмол гүйдлийн сэдэлжүүлэх гүйдлийг тохируулах замаар ажиллуулагчид хөдөлгүүрийг урьдчилан, хоцорч эсвэл нэгж чадлын коеффициенттойгоор ажиллуулах боломжтой бөгөөд үйлдвэрийн цахилгаан системд үнэ цэнэтэй идэвхигүй чадлын нөхөлтийг санал болгодог.
Хурд болон ажиллагааны онцлог
Хурдны зохицуулалт ба хяналт
Асинхрон хөдөлгүүрийн хурд ачааллаас хамааран бага зэрэг өөрчлөгддөг нь гажуу хэлбэрийн онцлог шинж чанар юм. Бага ачааллын үед хөдөлгүүр нь хамгийн бага гажилттайгаар тэгш хэмт хурданд ойрхон ажилладаг бол хэт их ачаалал нь гажилтыг нэмэгдүүлж, ажиллах хурдыг бууруулдаг. Энэ байгалийн хурдны хэлбэлзэл нь ихэвчлэн 2%-оос 5% хооронд байдаг бөгөөд зарим нэг дотоод давхар ачааллын хамгаалалтыг санал болгодог ч нарийвчлалтай хурдны хэрэглээг хязгаарладаг.
Оролтын давтамж болон хүчдэлийг тохируулах замаар орчин үеийн хувьсах давтамжийн хөдөлгүүр нь асинхрон хөдөлгүүрийн эргэлтийн хурдыг нарийвчлан удирдах боломжийг олгоно. Энэ технологи нь асинхрон хөдөлгүүрийг хувьсах хурдтай ажиллагаа, зөөлөн эхлэлт болон өөр өөр ажиллагааны нөхцөлд энерги-ийг үр дүнтэй ашиглах шаардлагатай хэрэгслүүдэд тохиромжтой маш сайн удирдагдах систем болгон хувилалт хийдэг.
Хурдны удирдлагын уян хатан байдлыг ашиглан асинхрон хөдөлгүүр нь насос, сэнс, конвейер зэрэг хувьсах хурдтай ажиллах шаардлагатай хэрэгслүүдэд тухайн эрэлт хэрэгцээнд нийцүүлэн хөдөлгүүрийн хурдыг зохицуулах боломжийг олгох бөгөөд тогтмол хурдтай ажиллуулж, хязгаарлах удирдлагыг ашиглахын оронд ихэвчлэн энергийн хэрэглээг 30% эсвэл илүүгээр бууруулдаг тул онцгой эрэлттэй байдаг.
Моментын үйлдвэрлэл ба үр дүнтэй ажиллагаа
Хөдөлгүүрийн төрлөөс хамааран эргэлтийн моментийн шинж чанар ялгаатай байдаг бөгөөд асинхрон хөдөлгүүрүүд эхлэх үеийн болон давхар ачааллын өндөр моментийг хангана. Эхлэх үед гулсах моментийн харьцаа нь гадаад эхлүүлэх төхөөрөмжийн шаардлагыг багасгах зорилгоор цахилгаан гүйдлийг автоматаар хязгаарлах үйлчлэл үзүүлдэг. Хамгийн их момент нь ихэвчлэн 15% - 25% гулсах үед гарч ирдэг бөгөөд иймээс давхар ачааллын аюулгүй байдлын түвшин өндөр байдаг.
Синхрон хөдөлгүүрүүд синхрон хурдтай тогтмол момент өгдөг боловч салхины моментийн хязгаарыг сайтар анхаарах шаардлагатай. Хамгийн их моментийг давах нь хөдөлгүүрийг синхрон байдлаас гаргаж, дахин эхлүүлэх ажиллагааг шаарддаг. Гэсэн хэдий ч ажиллаж буй хязгаар дотор синхрон хөдөлгүүрүүд ижил хэмжээтэй асинхрон хөдөлгүүрүүдтэй харьцуулахад илүү өндөр үр дүнтэй байдаг бөгөөд ялангуяа том хэмжээний хувьд илүү сайн байдаг.
Үйлдвэрлэлийн үр ашгийн хувьд тасралтгүй ажиллах горимд синхрон моторууд илүү давуу талтай байдаг тул өндөр үр ашиг нэмэгдсэн нарийн төвөгтэй байдал, өртөгийг оправдан болгодог. Чанартай асинхрон моторууд энэ зөрүүг ихэд багасгасан ч гэсэн 500 а.х.-аас дээш чадал бүхий хэрэглээнд үр ашиг сайжруулах нь томоохон үйлдлийн зардлыг хэмнэх боломжийг олгох тул синхрон моторууд одоогоор давуу талыг хадгалж байна.
Чадлын коэффициент ба цахилгаан шинж чанар
Чадлын коэффициентийн үзүүлэлт
Асинхрон моторын чадлын коэффициент ачааллаас хамааран өөрчлөгддөг бөгөөд ихэвчлэн хөнгөн ачаалалд 0.3-0.4, дүүрэн ачаалалд 0.85-0.9 хооронд байдаг. Энэ хоцрогдолтой чадлын коэффициентийн шинж нь цахилгаан системээс идэвхгүй чадал шаарддаг тул цахилгааны тарифыг нэмэгдүүлж, чадлын коэффициентийг засварлах тоног төхөөрөмж шаардаж болзошгүй. Соронзон урсгал бий болгоход шаардагдах соронзонжуулах гүйдэл механик ачаалалаас үл хамааран харьцангуй тогтмол байдаг.
Олон тооны асинхрон хөдөлгүүртэй талбайд цахилгаан хэрэглээний коэффициентийг засварлах нь ялангуяа чухал байдаг тул нийлмэл идэвхгүй чадлын эрэлт нь цахилгааны компаниас шимтгэлийн төлбөр ноцуулахад хүргэж болзошгүй юм. Конденсаторын цэнэг, синхрон конденсатор эсвэл идэвхтэй чадлын коэффициентийг засварлах системүүд эдгээр асуудлыг бууруулахад тусалдаг ч цахилгааны инфраструктурын нарийн төвөгтэй байдал ба зардлыг нэмэгдүүлдэг.
Ачааллын хамааралтайгаар чадлын коэффициентийн онцлог нь цахилгааны системийн хэмжээний шаардлагад нөлөөлдөг. Трансформатор, таслуур, дамжуулагчид идэвхтэй чадалтай зэрэгцээ идэвхгүй гүйдлийг даах шаардлагатай бөгөөд энэ нь нэгж чадлын коэффициенттой ачаалалтай харьцуулахад инфраструктурын зардлыг ихэсгэдэг.
Синхрон Хөдөлгүүрийн Чадлын Коэффициентийн Давуу Тал
Синхрон хөдөлгүүр нь цахилгаан хангамжийн коэффициентийг зохицуулах боломжийг олгох бөгөөд нэгжийн цахилгаан хангамжийн коэффициент эсвэл цахилгаан эрчим хүчний үүсгэвэр болох урагшлагч коэффициентоор ажиллах боломжийг бий болгодог. Энэ чадвар нь тусгаар даасан цахилгаан хангамжийн коэффициентыг зохицуулах тоног төхөөрөмж шаардлагагүйгээр ерөнхий системийн цахилгаан хангамжийн коэффициентийг сайжруулж, цахилгааны зардлыг бууруулах замаар үйлдвэрийн газруудад томоохон үнэ цэнэ оруулдаг.
Илүүтэй цахилгаан хангамж нь синхрон хөдөлгүүрүүдийг синхрон конденсатор болгон ажиллах боломжийг бий болгох бөгөөд цахилгаан системд урвуу цахилгаан эрчим хүчийг нийлүүлдэг. Энэхүү хос үйл явц нь механик хөдөлгөгчийн чадавхийг урвуу цахилгаан эрчим хүчний компенсацитай хослуулж, цорын ганц төхөөрөмжөнд хөдөлгүүрийн үйл ажиллагаа болон байгууламжийн ерөнхий цахилгааны үр ашигийг хамгийн их байлгадаг.
Синхрон хөдөлгүүрийн урвуу чадлын чадавхийг хэрэглэснээр цахилгааны сул систем эсвэл цахилгаан эх үүсвэрээс хол орших бүс нутагт хүчдэлийг зохицуулах давуу талыг олно. Хөдөлгүүр нь системийн саатал үед хүчдэлийг дэмжих боломжийг олгох бөгөөд цахилгаан системийн тогтвортой байдал, найдвартай байдлыг сайжруулна.
Суурилуулах ба үйлчлэх шаардлага
Суурилуулах нарийн төвөгшлөл ба анхаарах зүйлс
Асинхрон хөдөлгүүрийг суурилуулахад ихэвчлэн хялбар байдаг бөгөөд шууд цахилгаан холболт, стандарт суурилуулах аргачлал шаарддаг. Ихэнх асинхрон хөдөлгүүрүүдийг шууд контактор эсвэл зөөлөн эхлүүлэгчийн тусламжтайгаар цахилгаан системд холбох боломжтой тул суурилуулах хугацаа, төвөгшлөлийг бууруулдаг. Бат бөх барилга, энгийн цахилгаан шаардлага нь асинхрон хөдөлгүүрүүдийг хүнд нөхцөл байдлын үйлдвэрлэлд тохиромжтой болгодог.
Асинхрон хөдөлгүүрийн тохируулгын шаардлагууд нь стандарт үйлдвэрлэлийн аргачлалыг дагаж, ердийн нарийн нарийвчлалын хязгаар нь бага зэрэг нарийн байршлын алдааг зөвшөөрдөг бөгөөд ач холбогдолтой гэмтэлгүйгээр ажиллах чадварт нөлөөлөхгүй. Шавар хонхор загварын хөдөлгүүрт гулсах цагирз эсвэл коммутатор байхгүй байх нь олон боломжит засвар үйлчилгээний цэгийг арилгаж, хүнд нөхцөл байдлын хэрэглээнд найдвартай ажиллахад хувь нэмэр оруулдаг.
Асинхрон хөдөлгүүрүүдийг тоос, чийг, хортой орчинтой нөхцөлд ашиглахад орчны хувьд илүү тохиромжтой. Хаалттай бүтээц нь дотоод хэсгүүдийг хамгаалж, дулаан салгах чадварыг хадгалж, гадна талын цахилгаан холболтгүй байх нь ороомогт ротор эсвэл синхрон хөдөлгүүрийн загваруудтай харьцуулахад бохирдох эрсдэлийг бууруулдаг.
Үйлчилгээ, Засварын Шаардлага
Асинхрон хөдөлгүүрийн энгийн үйлчилгээ нь гол төлөв өргөст тулгууртэй засвар, цахилгаан тусгаарлалтын хяналт болон механик байршлын шалгалтад чиглэдэг. Хялбар бүтэц нь үйлчилгээний шаардлагыг хамгийн бага байлгадаг бөгөөд ихэнх хөдөлгүүрүүд зөвхөн үндсэн урьдчилан сэргийлэх арга хэмжээтэйгээр хэдэн арван жилийн турш найдвартай ажилладаг. Хугацаа хэтэрснээр тулгуурыг солих нь хөдөлгүүрийн амьдралын хувьд хамгийн түгээмэл тохиолддог үйлчилгээний ажиллагаа юм.
Синхрон хөдөлгүүрүүд нь цахилгаанжуулалтын систем, гулсах цагиргууд болон илүү нарийн удирдлагын шаардлагатай байдгаас болж илүү их үйлчилгээ шаарддаг. Шүрээний багц, гулсах цагиргийн гадаргуу болон цахилгаанжуулалтын тоног төхөөрөмжийг хянах нь үйлчилгээний нарийн түвшинд болон зардалд нэмэр болдог. Гэсэн хэдий ч энэ нэмэлт үйлчилгээ нь ихэвчлэн гүйцэтгэлийн давуу талууд нэмэгдсэн анхаарлыг оправдах хэрэгцээтэй програмуудад үр дүнтэй байдаг.
Урьдчилан таамаглаж засвар үйлчилгээний аргууд нь хоёр төрлийн моторыг хамарч боловч илүү нарийн бүтэц, өндөр өртөгтэй синхрон моторуудад илүү ихээр ач холбогдолтой байдаг. Хэлбэлзэл шинжилгээ, дулааны зураг авах, цахилгаан гарын үсгийн шинжилгээ нь зардал ихтэй гэмтэл эсвэл удаан хугацааны зогсолтод хүргэхээс өмнө асуудлыг илрүүлэхэд тусалдаг.
Зардлын шинжилгээ болон эдийн засгийн асуудлууд
Анхны хөрөнгө оруулалт ба худалдан авалт
Худалдан авах үнэ нь энгийн бүтэц, үйлдвэрлэлийн их хэмжээстэй байдлаас шалтгаалан ихэвчлэн асинхрон моторуудыг илүүд үздэг. Асинхрон моторын үйлдвэрлэлд өргөнөөр ашиглагддаг нь хэмнэлттэй хэмжээтэй үйлдвэрлэлд хүргэж, үйлдвэрлэлийн зардлыг бууруулж, хэмжээний ихэнх мужид өрсөлдөхүйц үнэ үүсгэдэг. Стандарт загварууд нь хүлээлтийн хугацаа хамгийн бага байх, шууд хүргэлттэй байдаг.
Синхрон моторууд нь илүү нарийн бүтэц, цахилгаан хангамжийн систем, ихэвчлэн бага хэмжээний үйлдвэрлэлтэй байдгаас болоод өндөр үнэтэй байдаг. Синхрон ажиллагаанд шаардагдах нэмэлт тоног төхөөрөмжүүд болох цахилгаан хангамжийн төхөөрөмж, гулсах цагиргууд, хяналтын системүүд нь анхны өртгийг ихэсгэж, үүнийг үйл ажиллагааны давуу тал эсвэл тодорхой хэрэглээний шаардлагуудаар оправдан болгох шаардлагатай.
Туслах тоног төхөөрөмжийн өртөг ч моторын төрлөөс хамааран ялгаатай бөгөөд асинхрон моторуудад энгийн хяналтын систем, магадгүй чадлын коэффициентийг засварлах төхөөрөмж шаардагддаг. Синхрон моторууд цахилгаан хангамжийн хяналтын систем шаарддаг ч чадлын коэффициентийг засварлах шаардлагыг арилгадаг тул тухайн хэрэглээний нөхцөл байдал, байгууламжийн цахилгаан шинж чанараас хамаарсан нарийн өртгийн харьцуулалтыг үүсгэдэг.
Ажиллаж буй үеийн зардлын үр дагавар
Эрчим хүчний үр ашиг нь хөдөлгүүрийн амьдралын туршид жижиг сайжруулалт нь том хэмжээний зардлын хэмнэлтэд хүргэдэг үечилсэн ажиллагааны хэрэглээнд чухал ач холбогдолтой болдог. Тэгш хэмийн хөдөлгүүр нь ижил төстэй тэгш бус хөдөлгүүртэй харьцуулахад 1% - 3% илүү үр ашигтай байдаг бөгөөд үйлдлийн зардлыг бууруулах замаар анхны өндөр зардлыг оправдах боломжийг олгодог.
Тэгш хэмийн хөдөлгүүрээс үүдэлтэй чадлын коэффициентийн давуу тал нь эрчим хүчний шаардлагын төлбөр эсвэл чадлын коэффициентийн торгуулийг төлөх нөхцөлд орших төвүүдийн зардлыг бууруулдаг. Нэгж эсвэл урьдчилсан чадалд ажиллах чадвар нь хариност төлбөрийг арилгаж, цахилгаан байгууламжийн шаардлагыг багасгаж, шууд ба урт хугацааны эдийн засгийн давуу талыг олгоно.
Засвар үйлчилгээний зардал нь энгийн бүтээц, хэтрэх багаж хэрэгсэл багатай тул тэгш бус хөдөлгүүрт тааламжтай байдаг. Гэсэн хэдий ч зөв засвар үйлчилгээтэй байхад тэгш хэмийн хөдөлгүүр ихэвчлэн урт нас үзүүлдэг бөгөөд үйлчилгээний интервалыг уртасгах, солих давтамжийг бууруулах замаар өндөр засварын зардлыг нөхөх боломжтой.
Зориулалтанд хамаарсан сонголтын стандарт
Үйлдвэрийн технологийн хэрэглээ
Агаарын шахуурга, том сэнс, насос шиг тогтмол хурдтай ажилладаг төхөөрөмжүүд нь ихэвчлэн синхрон хөдөлгүүрийн шинж чанараас болгоомжтой ашиг олдог. Нарийвчлалтай хурдны зохицуулалт, өндөр ашиглалтын үр дүн нь хурдны нарийвчлал, энерги хэмнэлт чухал байдаг үйл явцын тоног төхөөрөмжид синхрон хөдөлгүүрийг илүү татам болгодог. Том чадал бүхий хэрэглээнүүд нь үр ашгийн давуу талыг илүү ихэсгэдэг тул эхний өртөг өндөр байхаа х spite-д синхрон хөдөлгүүрүүд эдийн засгийн хувьд илүү татам байдаг.
Хувьсах хурдны шаардлага нь ихэвчлэн хувьсах давтамжийн хяналттой асинхрон хөдөлгүүрүүдийг илүүд үздэг. Энэ хослол нь өргөн ажиллагааны хүрээнд яг зөв хурдны зохицуулалт, энерги хэмнэлт, үйл явцын хяналтын чадавхийг хангамж болгодог. Конвейерийн систем, холих төхөөрөмж, материал боловсруулах зэрэг хэрэглээнүүд нь хувьсах хурдны удирдлага, хэт ачааллын тэсвэрт чанарын давуу талаас ашиг олдог.
Чадлын чанарын хувьд мэдрэг ажиллаж буй тоног төхөөрөмжүүд нь реактив чадалын компенсацын чадвараас шалтгаалан синхрон хөдөлгүүрийг илүүд үздэг. Олон тооны хөдөлгүүртэй, сул цахилгаан хангамжтай эсвэл ашиглалтын чадлын коэффициентийн шаардлага бүхий объектуудад синхрон хөдөлгүүр нэг хөдөлгүүрт биш харин системийн дагуу ерөнхий боломжуудыг олгох нь түгээмэл байдаг.
Орчны болон үйл ажиллагааны хүчин зүйлс
Хатуу орчинд ажиллах хэрэгцээтэй тохиолдолд асинхрон хөдөлгүүрүүд нь илүү энгийн бүтэц, гулсах тав, гаднах цахилгаан холболтгүй байдлаас шалтгаалан илүү ихэвчлэн сонгогддог. Уурхай, химийн боловсруулалт, гадаа ажиллах зориулалт бүхий хэрэглээнүүд нь хонины тахианы кабинеттэй асинхрон хөдөлгүүрийн бат бөх бүтэц, цөөн засварын шаардлагатай байдлаас ашиг олдог.
Хамгийн их найдвартай байдлыг шаарддаг шийдэл нь синхрон моторыг илүү нарийн байх эсэд нь хэрэглэхийг оправдож болох бөгөөд тусгайлан давхардуулсан цахилгаан тэжээлийн систем, бүрэн хэмжээний хяналтын тоног төхөөрөмжтэй хослуулбал илүү үр дүнтэй байдаг. Наад зах нь зогсохгүй нарийвчлалтай хурдны хяналт, өндөр ашиглалтын үр дүнтэй байдал нь синхрон моторын технологийн өндөр үнийг бодолцоноос илүү ихээр ашиг орлогыг сэргээж чаддаг.
Эхлүүлэх шаардлага нь моторын сонголтонд нөлөөлдөг бөгөөд асинхрон моторууд нь анхнаасаа л эхлэхийн тулд хүч чадал үүсгэдэг бол синхрон моторуудад тусгай эхлүүлэх тохиргоо шаардлагатай. Тогтмол эхлэх, эсвэл хүнд нөхцөлд эхлэх шаардлагатай хэрэглээнүүд нь ажиллагааны энгийн байдал, найдвартай байдлын тулд ихэвчлэн асинхрон моторуудыг илүүд үздэг.
Түгээмэл асуулт
Асинхрон ба синхрон моторуудын гол ялгаа юу вэ?
Үндсэн ялгаа нь соронзон орны харьцангуй эргэлтийн хурд болон роторын хурдны хооронд оршдог. Асинхрон хөдөлгүүр нь шилжилттэй ажилладаг бөгөөд энэ нь роторын хурд соронзон орны синхрон хурднаас бага байна гэсэн үг юм. Синхрон хөдөлгүүр нь роторын хурдыг соронзон орны хурдтай тов тодорхой тэнцүү байлгаж, бүрэн синхрончлолыг хангана. Энэ ялгаа нь үр ашиг, хурдны зохицуулалт болон чадлын коеффициентийн шинж чанарт томоохон нөлөө үзүүлдэг.
Аль төрлийн хөдөлгүүр энерги хэмнэлт сайтай вэ?
Синхрон хөдөлгүүрүүд ихэвчлэн 500 а.х.-с дээш хүчин чадалтай хэмжээний хувьд илүү өндөр үр ашигтай байдаг. Энэ нь шилжилттэй холбоотой роторын алдагдлын байхгүй байдлаас үүдэн асинхрон хөдөлгүүртэй харьцуулахад үр ашиг нь 1%-с 3%-р хооронд илүү байдаг. Гэсэн хэдий ч орчин үеийн өндөр үр ашигтай асинхрон хөдөлгүүрүүд энэ зөрүүг хүчтэй багасгасан бөгөөд жижиг хэмжээний хөдөлгүүрүүдийн хувьд үр ашигийн ялгаа бага болжээ.
Яагаад асинхрон хөдөлгүүрүүд синхрон хөдөлгүүрүүдэд харьцуулахад бага чадлын коеффициенттэй байдаг вэ?
Асинхрон хөдөлгүүрүүд нь роторт орлуулгаар соронзон талбай бий болгохын тулд соронзонжуулах гүйдлийг шаарддаг бөгөөд иймд идэвхигүй чадал шаардлагыг үүсгэж, чадлын коэффициентийг бууруулдаг. Энэхүү соронзонжуулах гүйдэл нь механик ачааллаас үл хамааран тогтмол байдаг бөгөөд хөнгөн ачаалал үед ялангуяа муу чадлын коэффициенттэй байдаг. Синхрон хөдөлгүүрүүд нь роторын соронзон талбайг үүсгэхэд тогтмол гүйдлийг ашигладаг бөгөөд индукцийн алдагдлыг арилгаж, цахилгаанжуулалтыг тохируулах замаар удирдлагат чадлын коэффициентийг хангамжийн боломжийг олгодог.
Аль төрлийн хөдөлгүүр илүү их үйлчилгээтэй вэ?
Тусгай бус хөдөлгүүрүүд, ялангуяа хулганы клеткийн загварууд нь гулсах цагиргууд, самбатнууд эсвэл гадны цахилгаан холболтуудгүй, энгийн бүтэцтэй байдаг тул хамгийн бага засвар үйлчилгээтэй байдаг. Засвар үйлчилгээ нь голчлон дохиурын смазкийг солих болон үндсэн механик шалгалтанд чиглэгддэг. Харин ижилхэн хурдтай хөдөлгүүрүүд нь цахилгаанжуулалтын систем, гулсах цагиргууд, самбатны бүлгийг илүү их анхааралтай засварлах шаардлагатай бөгөөд ингэснээр засвар үйлчилгээний нарийн төвөгтэй байдал болон давтамжийг нэмэгдүүлдэг. Гэсэн хэдий ч зөв гүйцэтгэгдсэн тохиолдолд энэ нэмэлт засвар үйлчилгээ нь ихэвчлэн хөдөлгүүрийн амьдралын хугацааг уртасгадаг.
