အဆင့်မီမှုမရှိမော်တာနှင့် အဆင့်မီမော်တာ: အဓိကကွာခြားချက်များ

လျှပ်စစ်မော်တာများသည် ခေတ်မီစက်မှုလုပ်ငန်းအသုံးချမှုများ၏ အဓိကအထောက်အထားဖြစ်ပြီး ထုတ်လုပ်ရေးကိရိယာများမှ ကုန်ပစ္စည်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးစနစ်များအထိ စက်ပစ္စည်းအားလုံးကို စွမ်းအင်ပေးပါသည်။ ရရှိနိုင်သော မော်တာအမျိုးအစားများအနက် Asynchronous နှင့် Synchronous မော်တာများသည် သင့်လျော်သော မောင်းနှင်မှုဖြေရှင်းချက်ကို ရွေးချယ်ရာတွင် အင်ဂျင်နီယာများ နားလည်သဘောပေါက်ရန် လိုအပ်သော အခြေခံအမျိုးအစား (၂) မျိုးဖြစ်သည်။ ဤမော်တာအမျိုးအစားနှစ်မျိုးကြား ရွေးချယ်မှုသည် စက်မှုလုပ်ငန်း ပတ်ဝန်းကျင်အမျိုးမျိုးတွင် စနစ်ထိရောက်မှု၊ လည်ပတ်စရိတ်နှင့် စွမ်းဆောင်ရည် ဂုဏ်သတ္တိများကို သိသိသာသာ သက်ရောက်မှုရှိပါသည်။

Asynchronous နှင့် Synchronous မော်တာများကြား ကွဲပြားချက်များကို နားလည်ခြင်းဖြင့် အင်ဂျင်နီယာများနှင့် စက်ရုံစီမံခန့်ခွဲသူများသည် စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် စရိတ်ထိရောက်မှုနှစ်ခုစလုံးကို အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင် ဆုံးဖြတ်နိုင်ပါသည်။ ဤမော်တာနည်းပညာများသည် ၎င်းတို့၏ လည်ပတ်မှု အခြေခံမူများ၊ အမြန်နှုန်းဂုဏ်သတ္တိများနှင့် အသုံးပြုမှုအတွက် သင့်တော်မှုတို့တွင် အခြေခံကွဲပြားမှုများရှိပြီး စက်မှုလုပ်ငန်းအခြေအနေများအလိုက် အသီးသီး၏ အားသာချက်များကို ဖြစ်ပေါ်စေပါသည်။

လည်ပတ်မှု အခြေခံမူများနှင့် အဓိက စက်ယန္တရားများ

Asynchronous Motor လည်ပတ်မှု

တစ်ခု အသုံးမပြုသော လက်တွေ့စက် သံလိုက်ဓာတ်သက်ရောက်မှုဖြင့် လည်ပတ်ပါသည်။ စတိတ်တာ၏ ဝိုင်ယာကြိုးများမှ ဖန်တီးသော လည်ပတ်နေသည့် သံလိုက်စက်ကွင်းသည် ရိုတာ၏ ကွန်ဒပ်ကျူတာများတွင် ဓာတ်လိုက်စီးကြောင်းများကို ဖြစ်ပေါ်စေပါသည်။ ထိုဖြစ်ပေါ်လာသော ဓာတ်လိုက်စီးကြောင်းမှ ကိုယ်ပိုင်သံလိုက်စက်ကွင်းကို ဖန်တီးပြီး စတိတ်တာ၏ သံလိုက်စက်ကွင်းနှင့် အပြန်အလှန် သက်ရောက်မှုရှိကာ လည်ပတ်ရန် လိုအပ်သော တော့(orque)ကို ဖြစ်ပေါ်စေပါသည်။ ဤမော်တာအမျိုးအစား၏ အဓိက လက္ခဏာမှာ ရိုတာ၏ အလျင်သည် လည်ပတ်နေသည့် သံလိုက်စက်ကွင်း၏ သဘောတူအလျင် (synchronous speed) တွင် အမြဲနောက်ကျနေခြင်း ဖြစ်ပါသည်။

Slip ဖြစ်စဉ်သည် မော်တာများ၏ အခြေခံလည်ပတ်မှုကို သတ်မှတ်ပေးပြီး သဘောတူအလျင်နှင့် အမှန်တကယ်ရိုတာအလျင်ကြား ကွာခြားမှုကို ကိုယ်စားပြုပါသည်။ ဤ slip သည် တော့(orque) ထုတ်လုပ်ရန် အတွက် အရေးကြီးပါသည်။ အကြောင်းမှာ slip သုညဖြစ်ပါက သံလိုက်ဓာတ်သက်ရောက်မှုအတွက် လိုအပ်သော ဆွဲအားဖြစ်ပေါ်စေသည့် အပြန်အလှန်လှုပ်ရှားမှုကို ဖျက်သိမ်းသွားမည် ဖြစ်ပါသည်။ မော်တာဒီဇိုင်းနှင့် လည်ပတ်မှု လက္ခဏာများအပေါ် မူတည်၍ အပြည့်အဝတာဝန်ယူနေစဉ်အတွင်း ပုံမှန် slip တန်ဖိုးများသည် ၂% မှ ၅% အထိ ကွာခြားနိုင်ပါသည်။

အဆက်မပြတ်မော်တာများတွင် ရိုတာတည်ဆောက်မှုသည် ပုံစံအားဖြင့် ဝက်ဝံခြံပုံ (squirrel cage) သို့မဟုတ် ကြိုးပတ်ထားသော (wound rotor) ဒီဇိုင်းနှစ်မျိုးထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။ squirrel cage ရိုတာများတွင် အဆုံးဝိုင်းများဖြင့် ဆက်သွယ်ထားသော အလူမီနီယမ် (aluminum) သို့မဟုတ် ကြေးနီ (copper) ဘားများပါဝင်ပြီး ရိုးရှင်းပြီး ခိုင်ခံ့သော ဖွဲ့စည်းပုံကို ဖန်တီးပေးသည်။ wound rotor များတွင် အပြင်ဘက်သို့ ခုခံမှုထည့်သွင်းခြင်းဖြင့် အမြန်နှုန်းထိန်းချုပ်မှုနှင့် စတင်မှုဂုဏ်သတ္တိများကို မြှင့်တင်ပေးနိုင်စေရန် slip ring များနှင့် ဆက်သွယ်ထားသော သုံးဖိုကြိုးပတ်များ ပါဝင်သည်။

Synchronous Motor လည်ပတ်မှု

Synchronous motor များသည် ရိုတာ၏ သံလိုက်ကွင်းနှင့် stator ၏ လည်ပတ်နေသော ကွင်းတို့အကြား အပြည့်အဝ ကိုက်ညီမှုကို ထိန်းသိမ်းခြင်းဖြင့် လည်ပတ်မှုကို ရရှိပါသည်။ ရိုတာတွင် အမြဲတမ်းသံလိုက်များ (permanent magnets) သို့မဟုတ် DC ဖြင့် စွမ်းဆောင်ထားသော လျှပ်စစ်သံလိုက်များ (electromagnets) ပါဝင်ပြီး stator ကွင်းတွင် ချိတ်ဆက်ကာ ပေးစွမ်းမှု၏ ကြိမ်နှုန်းနှင့် pole အရေအတွက်ပေါ်တွင် မူတည်၍ သတ်မှတ်ထားသော synchronous အမြန်နှုန်းဖြင့် ရိုတာလည်ပတ်မှုကို သေချာစေပါသည်။ ဤ synchronization သည် ပုံမှန်လည်ပတ်မှုအခြေအနေများအောက်တွင် slip ကို လုံးဝဖယ်ရှားပေးပါသည်။

စင်းကရွန်းဆပ်မိုတာများကို AC ပါဝါအောက်တွင် တိုက်ရိုက်ချိတ်ဆက်ပါက စတင်အားကို မဖြစ်ပေါ်နိုင်သောကြောင့် စတင်ခြင်းအတွက် အထူးသတိပြုရန် လိုအပ်ပါသည်။ အများအားဖြင့် ပိုနီမိုတာ၊ ဖရီးကွင်စီ ပြောင်းလဲကိရိယာ သို့မဟုတ် ဒမ်ပါဝိုင်ဒင်းများကို အသုံးပြု၍ စင်းကရွန်းနှုန်းသို့ ရောက်အောင် လှည့်ပတ်မှုကို ဖြစ်ပေါ်စေပြီးနောက်မှ စင်းကရွန်းဖြစ်ခြင်းကို ဖြစ်ပေါ်စေပါသည်။ စင်းကရွန်းဖြစ်ပြီးနောက် မိုတာသည် ၎င်း၏စွမ်းဆောင်နိုင်မှုအတွင်းရှိ ဝန်အပြောင်းအလဲများကို ကြည့်ရှုစေကာမူ အမြဲတမ်းနှုန်းဖြင့် လှည့်ပတ်နေပါသည်။

စင်းကရွန်းမိုတာများတွင် စွမ်းအင်စနစ်သည် ပါဝါဖက်တာနှင့် တုံ့ပြန်စွမ်းအင် စားသုံးမှုကို တိကျစွာ ထိန်းချုပ်ပေးပါသည်။ DC စွမ်းအင်လျှပ်စီးကို ချိန်ညှိခြင်းဖြင့် လည်ပတ်သူများသည် မိုတာကို ရှေ့ဆောင်၊ နောက်ကျ သို့မဟုတ် ယူနစ်ပါဝါဖက်တာတွင် လည်ပတ်စေနိုင်ပြီး စက်မှုလုပ်ငန်း စွမ်းအင်စနစ်များအတွက် တန်ဖိုးရှိသော တုံ့ပြန်စွမ်းအင် အတည်ပြုမှုစွမ်းရည်ကို ပေးဆောင်ပါသည်။

နှုန်းနှင့် စွမ်းဆောင်ရည် ဂုဏ်သတ္တိများ

နှုန်းထိန်းချုပ်မှုနှင့် ထိန်းချုပ်မှု

အဆင့်မီ စလစ် ဂုဏ်သတ္တိကြောင့် အလိုက်သင့်မော်တာ၏ အမြန်နှုန်းသည် ဝန်အပေါ် မူတည်၍ အနည်းငယ် ကွဲပြားပါသည်။ ဝန်ပေါ်တွင် မော်တာသည် စလစ်အနည်းငယ်ဖြင့် အဆင့်မီ အမြန်နှုန်းနီးပါးတွင် လည်ပတ်ပြီး ဝန်ပေါ့ပါက စလစ်ပိုများကာ လည်ပတ်မှုအမြန်နှုန်း ကျဆင်းပါသည်။ ဤသဘာဝအမြန်နှုန်း ပြောင်းလဲမှုသည် အများအားဖြင့် ၂% မှ ၅% အထိ ရှိပြီး အလိုအလျောက် ဝန်ပိုအကာအကွယ်ပေးနိုင်သော်လည်း တိကျသော အမြန်နှုန်း အသုံးပြုမှုများကို ကန့်သတ်ထားပါသည်။

ခေတ်မီ ကြိမ်နှုန်း ပြောင်းလဲနိုင်သော မောင်းနှင်မှုများသည် ပေးပို့မှု ကြိမ်နှုန်းနှင့် ဗို့အားကို ချိန်ညှိခြင်းဖြင့် အလိုက်သင့်မော်တာ၏ အမြန်နှုန်းကို တိကျစွာ ထိန်းချုပ်နိုင်စေပါသည်။ ဤနည်းပညာသည် အလိုက်သင့်မော်တာကို အမြန်နှုန်းပြောင်းလဲလိုအပ်သော အသုံးပြုမှုများ၊ နူးညံ့စွာ စတင်လိုအပ်မှုများနှင့် လည်ပတ်မှု အခြေအနေများစွာတွင် စွမ်းအင် အကျိုးဆုံးရှာဖွေခြင်းတို့အတွက် သင့်တော်သော ထိန်းချုပ်မှုမြင့်မားသည့် မောင်းနှင်မှုစနစ်တစ်ခုအဖြစ် ပြောင်းလဲပေးပါသည်။

အမှီအခိုကင်းသော မော်တာများသည် စွမ်းအင်ချွေတာမှုကို အထူးသဖြင့် ပန့်များ၊ လေစုပ်စက်များနှင့် ကုန်ပစ္စည်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးစက်များကဲ့သို့သော အသုံးချမှုများတွင် အရှိန်ထိန်းချုပ်မှု လွတ်လပ်မှုကြောင့် ပို၍ ဆွဲဆောင်မှုရှိပါသည်။ မော်တာအရှိန်ကို အမြဲတမ်းအရှိန်ဖြင့် လည်ပတ်ပြီး ထရိုတယ်ထိန်းချုပ်မှုကို အသုံးပြုခြင်းအစား လိုအပ်ချက်နှင့်ကိုက်ညီသော အရှိန်ဖြင့် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် လုပ်ဆောင်နိုင်မှုသည် စွမ်းအင်သုံးစွဲမှုကို ၃၀% သို့မဟုတ် ထို့ထက်ပို၍ လျှော့ချပေးလေ့ရှိပါသည်။

အားနှင့် စွမ်းဆောင်ရည်

အမျိုးအစားအလိုက် မော်တာများတွင် အားလက္ခဏာများသည် သိသိသာသာ ကွဲပြားပြီး အမှီအခိုကင်းသော မော်တာများသည် စတင်လည်ပတ်မှုအားကောင်းမွန်ခြင်းနှင့် အလွန်အကျူးအားသည်းမှုစွမ်းရည်ကို ပေးစွမ်းနိုင်ပါသည်။ စတင်လည်ပတ်စဉ်အတွင်း လျှပ်စစ်ဓာတ်အားကို သဘာဝအတိုင်း ကန့်သတ်ပေးသော အကျိုးသက်ရောက်မှုကို အက်စင်ခရ်ုနပ်စ် မော်တာများတွင် အက်လစ်နှင့် အားတို့၏ ဆက်နွယ်မှုက ဖန်တီးပေးပြီး အသုံးပြုမှုအများအပြားတွင် အပြင်ပန်းမှ စတင်လည်ပတ်ရန် ပစ္စည်းများကို အသုံးပြုရန် လိုအပ်ချက်ကို လျှော့ချပေးပါသည်။ အများဆုံးအားသည် ၁၅% မှ ၂၅% အက်လစ်တွင် ဖြစ်ပေါ်လေ့ရှိပြီး အလွန်အကျူးအားသည်းမှုအတွက် ထိရောက်သော နယ်နိမိတ်ကို ပေးစွမ်းပါသည်။

စီးရီးမော်တာများသည် စီးရီးနှုန်းအတိုင်း တွန်းအားကို ပေးဆောင်နိုင်သော်လည်း pull-out torque အကန့်အသတ်များကို ဂရုတစိုက်ထားရှိရန် လိုအပ်ပါသည်။ အများဆုံးတွန်းအားကို ကျော်လွန်ပါက မော်တာသည် စီးရီးမှ ကျော်ထွက်သွားပြီး ပြန်လည်စတင်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ သို့သော် လုပ်ဆောင်မှုအကန့်အသတ်များအတွင်းတွင် စီးရီးမော်တာများသည် အထူးသဖြင့် ပို၍ကြီးမားသော အရွယ်အစားများတွင် အလားတူ အဆင်မော်တာများထက် ပို၍မြင့်မားသော စွမ်းဆောင်ရည်ကို မကြာခဏ ရရှိပါသည်။

အဆက်မပြတ် အသုံးပြုမှုလုပ်ငန်းများတွင် စီးရီးမော်တာများသည် ပို၍မြင့်မားသော စွမ်းဆောင်ရည်ကို ပေးနိုင်သောကြောင့် ပို၍ရှုပ်ထွေးမှုနှင့် ကုန်ကျစရိတ်ကို ထောက်ခံနိုင်ပါသည်။ အဆင့်မြင့် စွမ်းဆောင်ရည်ရှိသော အဆင်မော်တာများသည် ဤကွာခြားမှုကို သိသိသာသာ ကျဉ်းမြောင်းစေခဲ့သော်လည်း 500 မော်တာအင်အားကျော်လွန်သော လုပ်ငန်းများတွင် စွမ်းဆောင်ရည် မြင့်တက်မှုသည် လုပ်ငန်းဆောင်ရွက်မှုကုန်ကျစရိတ် သိသိသာသာ ချွေတာနိုင်မှုကို ဖြစ်ပေါ်စေသောကြောင့် စီးရီးမော်တာများသည် ဦးဆောင်မှုကို ထိန်းသိမ်းထားဆဲဖြစ်ပါသည်။

ပါဝါဖက်တာနှင့် လျှပ်စစ်ဂုဏ်သတ္တိများ

ပါဝါဖက်တာ စွမ်းဆောင်ရည်

အဆင့်မဲ့မော်တာပါဝါဖက်တာသည် ဝန်ပေါ်တွင်မူတည်၍ ပြောင်းလဲပြီး အလေးချိန်နည်းပါးစဉ်တွင် ပုံမှန်အားဖြင့် 0.3 မှ 0.4 အထိဖြစ်ကာ ဝန်အပြည့်တွင် 0.85 မှ 0.9 အထိဖြစ်သည်။ ဤနောက်ကျသော ပါဝါဖက်တာဂုဏ်ရည်များသည် လျှပ်စစ်စနစ်မှ တုံ့ပြန်စွမ်းအင်ကို လိုအပ်စေပြီး လျှပ်စစ်ကုန်ကျစရိတ်များ တိုးလာစေနိုင်ကာ ပါဝါဖက်တာပြင်ဆင်မှုကိရိယာများ လိုအပ်စေသည်။ စီးကူးမှုဖြစ်ပေါ်စေရန် လိုအပ်သော သံလိုက်စီးကူးမှုသည် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာဝန်အပေါ် မူတည်ခြင်းမရှိဘဲ တည်ငြိမ်စွာရှိနေသည်။

အများအပြားရှိသော အဆင်မတူမိုတာများ ပါဝင်သည့် စက်ရုံများတွင် ပါဝါဖက်တာ ပြင်ဆင်ခြင်းသည် အထူးအရေးပါလာပါသည်။ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် စုစည်းလာသော တုံ့ပြန်စွမ်းအင် လိုအပ်ချက်များသည် လျှပ်စစ်ဓာတ်အား ပေးသွင်းသည့်ကုမ္ပဏီမှ ဒဏ်ကြေး ကောက်ခံမှုကို ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သောကြောင့် ဖြစ်ပါသည်။ ကပ်ပက်စီတာဘဏ်များ၊ စင်ကြား ကွန်ဒင်ဆာများ သို့မဟုတ် အက်တစ်ဖ် ပါဝါဖက်တာ ပြင်ဆင်မှုစနစ်များသည် ဤပြဿနာများကို လျော့နည်းစေသော်လည်း လျှပ်စစ်အခြေခံအဆောက်အအုံတွင် ရှုပ်ထွေးမှုနှင့် ကုန်ကျစရိတ်ကို ထပ်မံဖြစ်ပေါ်စေပါသည်။

ဘောင်းအားပေါ်မူတည်သော ပါဝါဖက်တာ ဂုဏ်ရည်များသည် လျှပ်စစ်စနစ်၏ အရွယ်အစားသတ်မှတ်မှု လိုအပ်ချက်များကိုပါ ထိခိုက်စေပါသည်။ တိုက်ရိုက်စွမ်းအင်အပြင် ဓာတ်လှိုင်းစီးကြောင်းကိုပါ ကိုင်တွယ်နိုင်ရန် ထရန်စဖော်များ၊ စက်ဝိုင်းပစ္စည်းများနှင့် ကြိုးများ လိုအပ်ပြီး ပါဝါဖက်တာ တစ်ခုတည်းသော ဝန်များနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက အဆောက်အဦးစရိတ်များ တိုးလာစေပါသည်။

Synchronous Motor Power Factor Advantages

Synchronous motors များသည် လှုံ့ဆော်မှုကို ချိန်ညှိခြင်းဖြင့် ပါဝါဖက်တာကို ထိန်းချုပ်နိုင်မှုကို ပေးစွမ်းပြီး ပါဝါဖက်တာ တစ်ခုတည်း (unity power factor) သို့မဟုတ် ဓာတ်လှိုင်းစွမ်းအင်ထုတ်လုပ်ရန်အတွက် ရှေ့ကိုယ်စားပြုသော ပါဝါဖက်တာ (leading power factor) ဖြင့် လည်ပတ်နိုင်စေပါသည်။ ဤစွမ်းရည်သည် စနစ်တစ်ခုလုံး၏ ပါဝါဖက်တာကို မြှင့်တင်ပေးခြင်းဖြင့် စက်ရုံများတွင် အဓိကအကျိုးကျေးဇူးများကို ပေးစွမ်းပြီး မီတာစရိတ်များ လျှော့ချပေးကာ ပါဝါဖက်တာ ပြင်ဆင်ရေး ပစ္စည်းများကို သီးခြားတပ်ဆင်ရန် လိုအပ်ချက်ကို ဖယ်ရှားပေးပါသည်။

စီးရီးချိန်ကို အလွန်အကျူးပြုခြင်းဖြင့် စင်ကရုန်းမော်တာများကို စင်ကရုန်း ကွန်ဒင်ဆာအဖြစ် အသုံးပြု၍ လျှပ်စစ်စနစ်သို့ တုံ့ပြန်စွမ်းအင်ကို ပေးပို့နိုင်ပါသည်။ ဤနှစ်ထပ်လုပ်ဆောင်နိုင်မှုသည် ယာဉ်မော်တာစွမ်းရည်ကို တုံ့ပြန်စွမ်းအင် အ bcompensation နှင့် ပေါင်းစပ်၍ ကိရိယာတစ်ခုတည်းတွင် မော်တာစွမ်းဆောင်ရည်နှင့် စက်ရုံ၏ လျှပ်စစ်စွမ်းဆောင်ရည်ကို အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင် ပြုလုပ်ပေးပါသည်။

စင်ကရုန်းမော်တာ၏ တုံ့ပြန်စွမ်းအင်စွမ်းရည်မှ ဗို့အားထိန်းညှိမှုအကျိုးကျေးဇူးများ ရရှိပါသည်၊ အထူးသဖြင့် အားနည်းသော လျှပ်စစ်စနစ်များ သို့မဟုတ် လျှပ်စစ်ဓာတ်အားပေးရေးအရင်းများမှ ဝေးကွာသောနေရာများတွင် ဖြစ်ပါသည်။ မော်တာသည် စနစ်အနှောင့်အယှက်ဖြစ်ပါက ဗို့အားကို ပံ့ပိုးပေးနိုင်ပြီး လျှပ်စစ်စနစ်၏ တည်ငြိမ်မှုနှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရမှုကို မြှင့်တင်ပေးပါသည်။

အသေးစိတ်အတွက် တည်ဆောက်ခြင်းနှင့် မှန်းခြင်းအတွက် လိုအပ်ချက်များ

တပ်ဆင်မှု ရှုပ်ထွေးမှုနှင့် ထည့်သွင်းစဉ်းစားရမည့်အချက်များ

Asynchronous motor တပ်ဆင်မှုများသည် လျှပ်စစ်ဆက်သွယ်မှုရိုးရှင်းခြင်းနှင့် စံပြုတ်ဆင်မှုလုပ်ထုံးလုပ်နည်းများဖြင့် ရှုပ်ထွေးမှုအနည်းငယ်သာလိုအပ်ပါသည်။ Asynchronous motor အများစုသည် ရိုးရှင်းသော contactor များ (သို့) soft starter များမှတစ်ဆင့် လျှပ်စစ်စနစ်နှင့် တိုက်ရိုက်ချိတ်ဆက်နိုင်သောကြောင့် တပ်ဆင်ရန် အချိန်နှင့် ရှုပ်ထွေးမှုများကို လျှော့ချပေးပါသည်။ ခိုင်မာသောတည်ဆောက်မှုနှင့် ရိုးရှင်းသောလျှပ်စစ်လိုအပ်ချက်များကြောင့် asynchronous motor များသည် စိန်ခေါ်မှုများရှိသော စက်မှုလုပ်ငန်းပတ်ဝန်းကျင်များတွင် သင့်တော်ပါသည်။

Asynchronous motor များအတွက် တပ်ဆင်မှုလိုအပ်ချက်များသည် စံပြု စက်မှုလုပ်ငန်းကျင့်ဝတ်များကို လိုက်နာပြီး စွမ်းဆောင်ရည်ကျဆင်းမှုမရှိဘဲ အနည်းငယ်လွဲမှားမှုကို ခံနိုင်ရည်ရှိသော ပုံမှန် ခွင့်ပြုချက်များဖြင့် လုပ်ဆောင်ပါသည်။ Squirrel cage ဒီဇိုင်းများတွင် slip ring များ (သို့) commutator များ မပါဝင်ခြင်းက ထိန်းသိမ်းရန် လိုအပ်သော အမှတ်အသားများစွာကို ဖယ်ရှားပေးပြီး စိန်ခေါ်မှုများရှိသော အသုံးပြုမှုများတွင် ယုံကြည်စိတ်ချရသော လည်ပတ်မှုကို အထောက်အကူပြုပါသည်။

အမှုန်အမွှား၊ စိုထိုင်းမှု သို့မဟုတ် ဓာတ်တိုးစေသည့် ပတ်ဝန်းကျင်များတွင် အသုံးပြုမည့် အပလီကေးရှင်းများအတွက် အက်စင်ခရိုနပ်စ် မော်တာများကို ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာ ထောက်ပံ့မှုများက ဦးစားပေးပါသည်။ အတွင်းပိုင်း အစိတ်အပိုင်းများကို ကာကွယ်ပေးပြီး အပူလွှတ်ပေးမှုကို ထိန်းသိမ်းပေးသည့် ပိတ်ထားသော တည်ဆောက်မှု ရွေးချယ်မှုများရှိပြီး ဝုန်းရိုတာ သို့မဟုတ် စင်ခရိုနပ်စ် မော်တာ ဒီဇိုင်းများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ပြင်ပ လျှပ်စစ်ချိတ်ဆက်မှုများ မရှိခြင်းက ညစ်ညမ်းမှု အန္တရာယ်ကို လျော့နည်းစေပါသည်။

ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနှင့် ဝန်ဆောင်မှုလိုအပ်ချက်များ

အက်စင်ခရိုနပ်စ် မော်တာများအတွက် ပုံမှန် ထိန်းသိမ်းမှုသည် အဓိကအားဖြင့် ဘီယာရင်း ဆီကျွေးခြင်း၊ ကာကွယ်မှု စောင့်ကြည့်ခြင်းနှင့် ယန္တရား တည့်မတ်မှု အတည်ပြုခြင်းတို့ကို အဓိကထားပါသည်။ ရိုးရှင်းသော တည်ဆောက်မှုက ထိန်းသိမ်းမှုလိုအပ်ချက်များကို အနည်းဆုံးဖြစ်စေပြီး အခြေခံ ကာကွယ်ရေး ထိန်းသိမ်းမှု လုပ်ထုံးလုပ်နည်းများသာ လုပ်ဆောင်ရန် လိုအပ်သော်လည်း နှစ်ပေါင်းများစွာ ယုံကြည်စိတ်ချစွာ အလုပ်လုပ်နိုင်သည့် မော်တာများစွာ ရှိပါသည်။ မော်တာ သက်တမ်းတစ်လျှောက် အဖြစ်များသော ထိန်းသိမ်းမှုလုပ်ငန်းမှာ ဘီယာရင်း အစားထိုးခြင်း ဖြစ်ပါသည်။

စီးပွားဖြစ်မော်တာများသည် လှုံ့ဆော်မှုစနစ်၊ အဆင်းကွင်းများနှင့် ပို၍ရှုပ်ထွေးသောထိန်းချုပ်မှုလိုအပ်ချက်များကြောင့် ပို၍ဂရုစိုက်ရသည့် ထိန်းသိမ်းမှုလိုအပ်ချက်များရှိပါသည်။ ဘရပ်ရှ်ယူနစ်များ၊ အဆင်းကွင်းမျက်နှာပြင်များနှင့် လှုံ့ဆော်မှုပစ္စည်းကိရိယာများကို ပုံမှန်စစ်ဆေးခြင်းများသည် ထိန်းသိမ်းမှု၏ ရှုပ်ထွေးမှုနှင့် ကုန်ကျစရိတ်ကို ပို၍များပြားစေပါသည်။ သို့သော် စွမ်းဆောင်ရည်ကောင်းမွန်မှု၏ အကျိုးကျေးဇူးများသည် ပို၍ဂရုစိုက်ရမှုကို ထောက်ခံနိုင်သည့် အသုံးပြုမှုများတွင် ဤထိန်းသိမ်းမှုအပိုသည် တန်ဖိုးရှိကြောင်း မကြာခဏ သက်သေပြလေ့ရှိပါသည်။

ကြိုတင်ထိန်းသိမ်းမှုနည်းလမ်းများသည် မော်တာအမျိုးအစားနှစ်မျိုးလုံးအတွက် အကျိုးပြုသော်လည်း ၎င်းတို့၏ ပို၍ရှုပ်ထွေးမှုနှင့် ကုန်ကျစရိတ်များမှုကြောင့် စီးပွားဖြစ်မော်တာများအတွက် အထူးတန်ဖိုးရှိပါသည်။ တုန်ခါမှုဆန်းစစ်ခြင်း၊ အပူဓာတ်မြင်သာမှုနှင့် လျှပ်စစ်လက္ခဏာဆန်းစစ်ခြင်းတို့သည် ကုန်ကျစရိတ်များသော ပျက်စီးမှုများ သို့မဟုတ် ကာလရှည် ရပ်ဆိုင်းမှုများ ဖြစ်ပေါ်မည့်အစား ပြဿနာများကို စောစီးစွာ ဖော်ထုတ်ရာတွင် အထောက်အကူပြုပါသည်။

ကုန်ကျစရိတ် အစီရင်ခံစာများနှင့် စီးပွားရေးဆိုင်ရာ ထည့်သွင်းစဉ်းစားမှုများ

အစဦးရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုနှင့် ဝယ်ယူမှု

အဆင့်မီ မဟုတ်သော မော်တာများကို တည်ဆောက်မှုရိုးရှင်းပြီး ထုတ်လုပ်မှုပမာဏ ပိုများသောကြောင့် ဝယ်ယူရာတွင် စျေးနှုန်းသက်သာခြင်းကို ရရှိနိုင်ပါသည်။ စက်မှုလုပ်ငန်းများတွင် အဆင့်မီ မဟုတ်သော မော်တာများ အသုံးပြုမှု ကျယ်ပြန့်နေခြင်းက စီးပွားရေး အကျိုးကျေးဇူးများကို ဖန်တီးပေးပြီး ထုတ်လုပ်မှုကုန်ကျစရိတ်ကို လျှော့ချပေးကာ အရွယ်အစားအများစုတွင် ယှဉ်ပြိုင်နိုင်သော စျေးနှုန်းများကို ပေးဆောင်နိုင်ပါသည်။ စံဒီဇိုင်းများက ရရှိနိုင်မှုကို ချက်ချင်းပေးပြီး ပို့ဆောင်ရန် ကာလအနည်းငယ်သာ လိုအပ်ပါသည်။

အဆင့်မီ မော်တာများသည် တည်ဆောက်မှု ပိုမိုရှုပ်ထွေးပြီး စနစ်များ ပိုများကာ ထုတ်လုပ်မှုပမာဏ နည်းပါးသောကြောင့် စျေးနှုန်းမြင့်မားပါသည်။ အဆင့်မီ လည်ပတ်မှုအတွက် လိုအပ်သော အစိတ်အပိုင်းများဖြစ်သည့် exciter၊ slip ring နှင့် ထိန်းချုပ်မှုစနစ်များ ကဲ့သို့သော အစိတ်အပိုင်းများ ပိုမိုလိုအပ်ခြင်းက ကုန်ကျစရိတ်ကို ပိုများစေပြီး လည်ပတ်မှုဆိုင်ရာ အကျိုးကျေးဇူးများ သို့မဟုတ် လိုအပ်ချက်များကို ကျော်လွန်၍ ဝယ်ယူရန် လိုအပ်ပါသည်။

မောတ်တာအမျိုးအစားအလိုက် ပါဝင်ကုန်ကျစရိတ်များသည်လည်း ကွဲပြားပါသည်။ Asynchronous မောတ်တာများသည် ထိန်းချုပ်မှုစနစ်ရိုးရှင်းပြီး စွမ်းအင်အချိုး (power factor) ပြင်ဆင်ရန် ပစ္စည်းများ လိုအပ်နိုင်သည်။ Synchronous မောတ်တာများတွင် စွမ်းအင်လှုံ့ဆော်မှုထိန်းချုပ်မှုစနစ် လိုအပ်သော်လည်း စွမ်းအင်အချိုးပြင်ဆင်ရန် လိုအပ်ချက်ကို ဖယ်ရှားပေးပြီး အသုံးပြုမှုအခြေအနေနှင့် လျှပ်စစ်စနစ်၏ ဂုဏ်သတ္တိများအပေါ် မူတည်၍ ကုန်ကျစရိတ်နှိုင်းယှဉ်မှုကို ရှုပ်ထွေးစေပါသည်။

လည်ပတ်မှုကုန်ကျစရိတ်ဆိုင်ရာ သက်ရောက်မှုများ

ဆက်တိုက်အလုပ်လုပ်သည့် အသုံးပြုမှုများတွင် စွမ်းအင်ထိရောက်မှုကွာခြားမှုများသည် အရေးပါလာပါသည်။ ထိရောက်မှုအနည်းငယ် တိုးတက်မှုများသည် မောတ်တာ၏ သက်တမ်းတစ်လျှောက် သိသိသာသာ ကုန်ကျစရိတ်ချွေတာမှုများကို ဖြစ်စေပါသည်။ Synchronous မောတ်တာများသည် အလားတူ asynchronous မောတ်တာများထက် ၁% မှ ၃% အထိ ပိုမိုထိရောက်မှုရှိပြီး လည်ပတ်စရိတ်ကျဆင်းမှုများကို အသုံးပြု၍ အစပိုင်းကုန်ကျစရိတ်ပိုများမှုကို ထောက်ခံနိုင်ပါသည်။

စီးပွားဖြစ်အသုံးပြုမှုများတွင် ဝန်ခံရမှုကြေး (သို့) ပါဝါဖက်တာပြစ်ဒဏ်ကြေးများကို ခံစားနေရသည့် စက်ရုံများတွင် စီးဂျင်နယ်မိုတာများ၏ ပါဝါဖက်တာအကျိုးကျေးဇူးများက လျှပ်စစ်ကုန်ကျစရိတ်ကို လျှော့ချပေးပါသည်။ ယူနစ်တီ (unity) သို့မဟုတ် ဦးဆောင်သည့် ပါဝါဖက်တာ (leading power factor) ဖြင့် လည်ပတ်နိုင်မှုသည် တုံ့ပြန်လျှပ်စစ်ဓာတ်အားကြေးများကို ဖယ်ရှားပေးပြီး လျှပ်စစ်အခြေခံအဆောက်အအုံလိုအပ်ချက်များကို လျှော့ချပေးနိုင်ကာ ချက်ချင်းနှင့် ရေရှည်စီးပွားရေးအကျိုးကျေးဇူးများကို ရရှိစေပါသည်။

အဆင်မပြေမှုများနည်းပါးပြီး ပိုမိုရိုးရှင်းသော တည်ဆောက်ပုံကြောင့် အဆင်မပြေမှုမဲ့မိုတာများကို ထိန်းသိမ်းရေးကုန်ကျစရိတ်များက ပိုမိုနိမ့်ပါးစေပါသည်။ သို့သော် စီးဂျင်နယ်မိုတာများကို သင့်တော်စွာထိန်းသိမ်းပါက ပိုမိုကြာရှည်သော သက်တမ်းကို ရရှိစေပြီး ပိုမိုကြာချိန်များသော ဝန်ဆောင်မှုကာလများနှင့် အစားထိုးမှုအကြိမ်ရေ လျော့နည်းခြင်းတို့က ပိုမိုမြင့်မားသော ထိန်းသိမ်းရေးကုန်ကျစရိတ်ကို အစားထိုးဖြည့်ဆည်းပေးနိုင်ပါသည်။

အသုံးပြုမှုအရ ရွေးချယ်မှုအခြေခံချက်များ

စက်မှုလုပ်ငန်းလုပ်ငန်းစဉ်အသုံးပြုမှုများ

လေကွန်ပရက်ဆာများ၊ အကြီးစားဖန်းများနှင့် ပန့်များကဲ့သို့သော အမြဲတမ်းအလျင်နှုန်းလိုအပ်ချက်များတွင် အများအားဖြင့် စီးရီးမော်တာ၏ ဂုဏ်သတ္တိများကို အကျိုးရှိစေပါသည်။ တိကျသော အလျင်နှုန်းထိန်းချုပ်မှုနှင့် အထူးမြင့်မားသော စွမ်းဆောင်ရည်တို့က စီးရီးမော်တာများကို အလျင်နှုန်းတိကျမှုနှင့် စွမ်းအင်ထိရောက်မှုတို့ အထူးအရေးပါသော အရေးကြီးသည့် စက်ကိရိယာများအတွက် အထူးဆွဲဆောင်မှုရှိစေပါသည်။ အကြီးစား မော်တာအသုံးပြုမှုများတွင် စွမ်းဆောင်ရည်ကောင်းမှုကို ပိုမိုမြှင့်တင်ပေးပြီး ကနဦးကုန်ကျစရိတ်မြင့်မားသော်လည်း စီးရီးမော်တာများကို စီးပွားရေးအရ ဆွဲဆောင်မှုရှိစေပါသည်။

အလျင်နှုန်းပြောင်းလဲလိုအပ်မှုများတွင် များသောအားဖြင့် အလျင်နှုန်းပြောင်းလဲထိန်းချုပ်မှုစနစ် (VFD) ပါရှိသော အစီးရီးမော်တာများကို ဦးစားပေးရွေးချယ်လေ့ရှိပါသည်။ ဤပေါင်းစပ်မှုသည် ကျယ်ပြန့်သော လည်ပတ်မှုအပိုင်းတစ်ခုလုံးတွင် အလျင်နှုန်းထိန်းချုပ်မှု၊ စွမ်းအင် အကျိုးဆုံးဖြတ်မှုနှင့် လုပ်ငန်းစဉ်ထိန်းချုပ်မှုစွမ်းရည်များကို ထူးချွန်စွာ ပေးဆောင်ပါသည်။ ကုန်စည်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးစနစ်များ၊ ရောစပ်ကိရိယာများနှင့် ပစ္စည်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကဲ့သို့သော အသုံးပြုမှုများသည် လျော့နည်းသော အလျင်နှုန်းထိန်းချုပ်မှုနှင့် ခိုင်ခံ့သော ဝန်အလွန်အကျူးသယ်ဆောင်နိုင်မှုဂုဏ်သတ္တိများမှ အကျိုးကျေးဇူးရရှိပါသည်။

ပါဝါအရည်အသွေးကို အထူးဂရုစိုက်ရသည့် အသုံးချမှုများတွင် ပြန်လည်ဖြည့်ဆည်းပေးနိုင်သော ဓာတ်အားကို အသုံးပြုနိုင်မှုကြောင့် အတူတူလည်ပတ်သော မော်တာများကို ဦးစားပေးရွေးချယ်လေ့ရှိပါသည်။ မော်တာများစွာ တပ်ဆင်ထားသော စက်ရုံများ၊ လျှပ်စစ်ဓာတ်အားအားနည်းသော စနစ်များ သို့မဟုတ် လျှပ်စစ်ဓာတ်အား ပါဝါဖက်တာကို လိုအပ်သော စနစ်များတွင် အတူတူလည်ပတ်သော မော်တာများက တစ်ခုချင်းစီအတွက်ထက် စနစ်တစ်ခုလုံးအတွက် ပိုမိုကောင်းမွန်သော အကျိုးကျေးဇူးများကို ပေးစွမ်းနိုင်ပါသည်။

ပরিবেশနှင့် လုပ်ငန်းဆောင်ရာ အခြေအနေများ

ပတ်ဝန်းကျင်အခြေအနေ ခက်ခဲသော အသုံးချမှုများတွင် အပ်စင်ခရိုနပ်စ် မော်တာများကို ပိုမိုနှစ်သက်ကြပါသည်။ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် ၎င်းတို့တွင် တုန်ခါမှု ဒြပ်စင်များ (slip rings) သို့မဟုတ် အပြင်ဘက်သို့ ဆက်သွယ်ထားသော လျှပ်စစ်ဆက်သွယ်မှုများ မရှိသောကြောင့် တည်ဆောက်ပုံရိုးရှင်းပြီး ထိန်းသိမ်းမှု အနည်းငယ်သာ လိုအပ်ပါသည်။ မိုးမောက်တူးဖော်ရေး၊ ဓာတုပစ္စည်း ပြုပြင်ခြင်းနှင့် အပြင်ဘက်တွင် အသုံးပြုသည့် လုပ်ငန်းများတွင် ဆွပ်ကိုင်ဂိတ် အပ်စင်ခရိုနပ်စ် မော်တာများ၏ ခိုင်ခံ့သော ဒီဇိုင်းနှင့် ထိန်းသိမ်းမှု အနည်းငယ်သာ လိုအပ်သည့် အားသာချက်များကို ရရှိနိုင်ပါသည်။

အမြင့်ဆုံးယုံကြည်စိတ်ချရမှုလိုအပ်သော အရေးကြီးအသုံးချမှုများတွင် ရှုပ်ထွေးမှုပိုများသော်လည်း synchronous မော်တာများကို အသုံးပြုသင့်ပါသည်။ အထူးသဖြင့် နှစ်ထပ် excitation စနစ်များနှင့် စောင့်ကြည့်မှုစနစ်များနှင့် တွဲဖက်သုံးစွဲသည့်အခါတွင် တိကျသော အမြန်နှုန်းထိန်းချုပ်မှုနှင့် အထိရောက်မှုမြင့်မားမှုသည် synchronous မော်တာနည်းပညာအတွက် ပိုမိုကုန်ကျစရိတ်ကို ကျော်လွန်သော အသုံးချမှုများတွင် တန်ဖိုးရှိနိုင်ပါသည်။

မော်တာရွေးချယ်မှုကို စတင်အသုံးပြုမှုလိုအပ်ချက်များက ဩဇာသက်ရောက်ပါသည်။ asynchronous မော်တာများသည် ကိုယ်ပိုင်စတင်အတားအဆီးတိုက်ဖျက်မှုကို ပေးပြီး synchronous မော်တာများတွင် အထူးစတင်အသုံးပြုမှုစနစ်များ လိုအပ်ပါသည်။ အကြိမ်ရေများစွာ စတင်ခြင်း သို့မဟုတ် စတင်ရန်ခက်ခဲသော အခြေအနေများရှိသည့် အသုံးချမှုများတွင် လုပ်ငန်းဆောင်တာရိုးရှင်းမှုနှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရမှုကြောင့် asynchronous မော်တာများကို နှစ်သက်ကြပါသည်။

မေးလေ့ရှိသောမေးခွန်းများ

Asynchronous နှင့် synchronous မော်တာများကြား အဓိကကွာခြားချက်မှာ အဘယ်နည်း

အခြေခံကွာခြားချက်သည် သံလိုက်စက်ကွင်းနှင့် ဆက်စပ်၍ ရိုတာ၏ အမြန်နှုန်းတွင် တည်ရှိပါသည်။ Asynchronous မော်တာများသည် slip ဖြင့် လည်ပတ်ပြီး ရိုတာ၏ အမြန်နှုန်းသည် သံလိုက်စက်ကွင်း၏ synchronous အမြန်နှုန်းထက် အနည်းငယ် နိမ့်ပါးပါသည်။ Synchronous မော်တာများသည် ရိုတာ၏ အမြန်နှုန်းကို သံလိုက်စက်ကွင်း၏ အမြန်နှုန်းနှင့် တိကျစွာ ညီမျှအောင် ထိန်းသိမ်းပေးပြီး အပြည့်အဝ တစ်သားတည်းဖြစ်အောင် လုပ်ဆောင်ပေးပါသည်။ ဤကွာခြားချက်သည် စွမ်းအင် ထိရောက်မှု၊ အမြန်နှုန်း ထိန်းညှိမှုနှင့် ပါဝါဖက်တာ ဂုဏ်သတ္တိများကို သိသိသာသာ သက်ရောက်မှုရှိပါသည်။

မည်သည့် မော်တာအမျိုးအစားသည် ပိုမိုကောင်းမွန်သော စွမ်းအင် ထိရောက်မှုကို ပေးစွမ်းနိုင်ပါသနည်း။

Synchronous မော်တာများသည် 500 horsepower အထက်ရှိ ပို၍ကြီးမားသော အရွယ်အစားများတွင် ပိုမိုမြင့်မားသော ထိရောက်မှုကို ရရှိလေ့ရှိပါသည်။ Asynchronous မော်တာများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ထိရောက်မှု အားသာချက်သည် 1% မှ 3% အထိ ရှိပြီး အဓိကအားဖြင့် slip နှင့် သက်ဆိုင်သော ရိုတာဆုံးရှုံးမှုများ မရှိခြင်းကြောင့် ဖြစ်ပါသည်။ သို့သော် ခေတ်မီ premium efficiency asynchronous မော်တာများသည် ဤကွာဟမှုကို သိသိသာသာ ကျဉ်းမြောင်းလာစေခဲ့ပြီး ပို၍သေးငယ်သော မော်တာအရွယ်အစားများတွင် ထိရောက်မှု ကွာခြားချက်ကို အနည်းငယ်သာ ကျန်ရစ်စေပါသည်။

Asynchronous မော်တာများသည် Synchronous မော်တာများထက် အဘယ်ကြောင့် နိမ့်ကျသော power factor များ ရှိပါသနည်း။

Asynchronous motor များသည် လှိုဏ်ခေါင်းအတွင်းရှိ သံလိုက်စက်ကွင်းကို အမှီအခိုကင်းစွာဖန်တီးပေးရန် သံလိုက်ဓာတ်ကို လိုအပ်ပြီး ဒီဇယ်စွမ်းအင်လိုအပ်ချက်ကို ဖြစ်စေကာ စွမ်းအင်ကို ထိရောက်မှုကို လျော့ကျစေသည်။ ဤသံလိုက်ဓာတ်သည် စက်ပစ္စည်းအပေါ် မူတည်၍ အတော်လေး တည်ငြိမ်နေတတ်ပြီး အထူးသဖြင့် အလွယ်တကူ ဝန်အပေါ်တွင် စွမ်းအင်ကို ထိရောက်မှုကို ဆိုးရွားစေသည်။ Synchronous motor များသည် လှိုဏ်ခေါင်း၏ သံလိုက်စက်ကွင်းကို ဖန်တီးရန် DC စီးကူးမှုကို အသုံးပြုပြီး အမှီအခိုကင်းသော ဆုံးရှုံးမှုများကို ဖယ်ရှားပေးကာ စီးကူးမှုကို ချိန်ညှိခြင်းဖြင့် စွမ်းအင်ကို ထိန်းချုပ်နိုင်စေသည်။

မည်သည့်အမျိုးအစား motor သည် ပိုမို ထိန်းသိမ်းမှုလိုအပ်ပါသနည်း?

အဆင့်မတူမော်တာများ၊ အထူးသဖြင့် မျောက်ကွင်းဒီဇိုင်းများသည် စလစ်ပ်ရင်း၊ ဘရပ်ရှ်များ သို့မဟုတ် အပြင်ဘက်လျှပ်စစ်ဆက်သွယ်မှုများ မပါဝင်သော ရိုးရှင်းသောတည်ဆောက်ပုံကြောင့် ထိန်းသိမ်းမှုအနည်းငယ်သာ လိုအပ်ပါသည်။ ထိန်းသိမ်းမှုသည် အဓိကအားဖြင့် ဘီယာလျှော့ပေးခြင်းနှင့် အခြေခံယန္တရားဆိုင်ရာ စစ်ဆေးမှုများကို အာရုံစိုက်ပါသည်။ အဆင့်တူမော်တာများသည် စနစ်တကျ လျှပ်စစ်ဓာတ်အားပေးစနစ်များ၊ စလစ်ပ်ရင်းများနှင့် ဘရပ်ရှ်အစုအဝေးများကို ပိုမိုဂရုစိုက်ရန် လိုအပ်ပြီး ထိန်းသိမ်းမှု၏ ရှုပ်ထွေးမှုနှင့် ကြိမ်နှုန်းကို မြှင့်တင်ပေးပါသည်။ သို့ရာတွင် ဤထိန်းသိမ်းမှုအပိုသည် မော်တာ၏ သက်တမ်းကို မှန်ကန်စွာ လုပ်ဆောင်ပါက များသောအားဖြင့် ပိုမိုရှည်လျားစေပါသည်။