EN
Việc bảo trì đúng cách các động cơ công nghiệp tạo thành nền tảng cho các hoạt động sản xuất hiệu quả trong vô số ngành công nghiệp. Những máy móc mạnh mẽ này vận hành mọi thứ, từ hệ thống băng chuyền đến máy móc hạng nặng, do đó hiệu suất đáng tin cậy của chúng là yếu tố then chốt để duy trì tiến độ sản xuất và lợi nhuận hoạt động. Việc hiểu rõ các nguyên tắc cơ bản về bảo dưỡng động cơ công nghiệp có thể kéo dài đáng kể tuổi thọ thiết bị, đồng thời giảm thiểu tình trạng ngừng hoạt động bất ngờ và các chi phí sửa chữa khẩn cấp.
Độ phức tạp của các hệ thống động cơ công nghiệp hiện đại đòi hỏi một cách tiếp cận toàn diện đối với bảo trì, vượt xa những kiểm tra bằng mắt đơn thuần. Mỗi thành phần trong những máy móc tinh vi này đều đóng vai trò then chốt đối với hiệu suất tổng thể, từ các hệ thống phanh điện từ đến các cụm rô-to. Việc xây dựng hiểu biết sâu sắc về những hệ thống liên kết chặt chẽ này giúp các chuyên gia bảo trì phát hiện sớm các vấn đề tiềm ẩn trước khi chúng leo thang thành sự cố nghiêm trọng.
Các chiến lược bảo trì hiệu quả không chỉ duy trì độ nguyên vẹn về mặt cơ khí của thiết bị động cơ công nghiệp mà còn tối ưu hóa hiệu suất năng lượng và hiệu quả vận hành. Các công ty áp dụng các quy trình bảo trì có cấu trúc thường đạt được mức tiết kiệm chi phí đáng kể nhờ giảm tiêu thụ năng lượng, kéo dài tuổi thọ thiết bị và hạn chế tối đa gián đoạn sản xuất. Hướng dẫn toàn diện này khám phá những khía cạnh cốt lõi trong công tác bảo trì động cơ công nghiệp, cung cấp những thông tin thực tiễn, dễ áp dụng cho các chuyên gia bảo trì và quản lý cơ sở.
Những Nền Tảng Cơ Bản Về Bảo Trì Phòng Ngừa
Quy trình Kiểm tra Định kỳ
Việc thiết lập các quy trình kiểm tra hệ thống là nền tảng cốt lõi của các chương trình bảo trì động cơ công nghiệp hiệu quả. Các quy trình này cần bao gồm việc kiểm tra trực quan vỏ động cơ, các điểm kết nối và hệ thống lắp đặt để phát hiện các dấu hiệu mài mòn, ăn mòn hoặc lệch trục. Việc kiểm tra định kỳ giúp đội ngũ bảo trì phát hiện sớm các dấu hiệu cảnh báo như rung động bất thường, sinh nhiệt quá mức hoặc các mẫu âm thanh phi tiêu chuẩn — những dấu hiệu có thể cho thấy các vấn đề đang phát triển.
Trong quá trình kiểm tra định kỳ, kỹ thuật viên cần đặc biệt chú ý đến tình trạng các kết nối điện, đảm bảo tuân thủ đúng thông số mô-men xoắn quy định và không bị ăn mòn. Độ nguyên vẹn của các vỏ bảo vệ phải được xác minh nhằm duy trì đúng cấp độ bảo vệ chống xâm nhập (IP), đặc biệt trong các môi trường công nghiệp khắc nghiệt. Việc ghi chép đầy đủ kết quả kiểm tra tạo ra dữ liệu lịch sử quý giá, hỗ trợ xác định xu hướng sự cố và tối ưu hóa khoảng cách giữa các lần bảo trì.
Giám sát nhiệt độ là một khía cạnh then chốt trong các quy trình kiểm tra động cơ công nghiệp, bởi vì việc sinh nhiệt quá mức thường là dấu hiệu cảnh báo sự cố sắp xảy ra ở các bộ phận. Máy ảnh chụp nhiệt cung cấp phương pháp phi xâm lấn để xác định các điểm nóng trên dây quấn động cơ, cụm ổ bi và các mối nối điện. Việc thiết lập các giá trị nhiệt độ nền trong điều kiện vận hành bình thường giúp kỹ thuật viên bảo trì nhận diện được những biến động nhiệt nguy hiểm đòi hỏi phải xử lý ngay lập tức.
Hệ thống Quản lý Bôi trơn
Việc quản lý bôi trơn đúng cách ảnh hưởng đáng kể đến tuổi thọ hoạt động và độ tin cậy của các hệ thống ổ bi động cơ công nghiệp. Việc thiết lập lịch trình bôi trơn phù hợp dựa trên thông số kỹ thuật do nhà sản xuất cung cấp, điều kiện vận hành và các yếu tố môi trường sẽ đảm bảo hiệu suất tối ưu của ổ bi, đồng thời ngăn ngừa cả hai tình huống thiếu bôi trơn và thừa bôi trơn. Việc lựa chọn loại chất bôi trơn thích hợp phải xem xét các yếu tố như dải nhiệt độ làm việc, yêu cầu về tốc độ và mức độ tiếp xúc với các tác nhân gây nhiễm bẩn.
Các hệ thống quản lý bôi trơn hiện đại tích hợp thiết bị cấp chất bôi trơn tự động, cung cấp chính xác lượng chất bôi trơn cần thiết theo các khoảng thời gian đã được xác định trước. Những hệ thống này loại bỏ sai sót do con người gây ra trong quy trình bôi trơn, đồng thời duy trì lịch trình áp dụng chất bôi trơn một cách nhất quán bất kể việc thay ca hay sự sẵn có của nhân sự. Việc triển khai các hệ thống bôi trơn tập trung cho nhiều động cơ công nghiệp có thể giảm đáng kể nhu cầu lao động bảo trì, đồng thời cải thiện tính nhất quán trong quá trình bôi trơn.
Các chương trình phân tích dầu cung cấp những thông tin quý giá về tình trạng bên trong các bộ phận động cơ công nghiệp bằng cách phân tích mẫu dầu bôi trơn nhằm phát hiện các hạt mài mòn, tạp nhiễm và suy giảm hóa học. Việc lấy mẫu dầu định kỳ giúp đội ngũ bảo trì theo dõi tình trạng bạc đạn, phát hiện sớm các dấu hiệu mài mòn bộ phận và tối ưu hóa khoảng thời gian thay dầu bôi trơn dựa trên điều kiện vận hành thực tế thay vì các lịch trình dựa trên thời gian cố định một cách chủ quan.
Bảo trì hệ thống điện
Kiểm tra cách điện cuộn dây
Tính toàn vẹn điện của cuộn dây động cơ là một yếu tố then chốt đối với độ tin cậy và an toàn của động cơ công nghiệp. Việc kiểm tra định kỳ điện trở cách điện bằng thiết bị đo điện trở cách điện (megohmmeter) giúp phát hiện sớm các điều kiện cách điện đang suy giảm trước khi chúng dẫn đến sự cố chạm đất hoặc hỏng cuộn dây. Việc kiểm tra cần được thực hiện trong điều kiện nhiệt độ được kiểm soát, bởi giá trị điện trở cách điện thay đổi đáng kể theo biến động nhiệt độ.
Kiểm tra chỉ số phân cực (polarization index) cung cấp thêm thông tin chi tiết về tình trạng cuộn dây bằng cách đo điện trở cách điện tại các khoảng thời gian khác nhau trong quy trình kiểm tra. Phương pháp kiểm tra nâng cao này có thể phát hiện sự nhiễm ẩm, lão hóa cách điện hoặc nhiễm bẩn — những vấn đề có thể không rõ ràng khi chỉ sử dụng phép đo điện trở cách điện tiêu chuẩn. Việc theo dõi xu hướng các giá trị chỉ số phân cực theo thời gian giúp đội ngũ bảo trì đưa ra quyết định sáng suốt về thời điểm thay thế động cơ.
Kiểm tra xung là phương pháp toàn diện nhất để đánh giá độ nguyên vẹn của cuộn dây, vì phương pháp này gây ứng suất lên hệ thống cách điện trong điều kiện tương tự như các xung chuyển mạch xảy ra trong quá trình vận hành bình thường. Phương pháp kiểm tra này có thể phát hiện các sự cố giữa các vòng dây, ngắn mạch giữa các cuộn dây và các khuyết tật khác của cuộn dây mà các phương pháp kiểm tra khác có thể không phát hiện được. Tuy nhiên, kiểm tra xung chỉ được thực hiện bởi các kỹ thuật viên có trình độ và tuân thủ đầy đủ các quy trình an toàn thích hợp.
Bảo trì điểm nối
Các kết nối điện trong hệ thống động cơ công nghiệp đòi hỏi phải được kiểm tra định kỳ nhằm duy trì điện trở tiếp xúc phù hợp và ngăn ngừa hình thành hồ quang. Các kết nối lỏng lẻo tạo ra các mối nối có điện trở cao, sinh nhiệt quá mức, dẫn đến suy giảm nhanh chóng các linh kiện xung quanh. Việc giãn nở và co lại do thay đổi nhiệt độ (chu kỳ nhiệt) từ quá trình làm nóng và làm nguội còn làm trầm trọng thêm tình trạng lỏng lẻo của các kết nối, tạo thành một cơ chế hỏng hóc tiến triển.
Việc áp dụng mô-men xoắn đúng cách trong quá trình bảo trì kết nối đảm bảo áp lực tiếp xúc đầy đủ, đồng thời tránh siết quá chặt có thể làm hỏng các bộ phận phần cứng kết nối. Việc sử dụng các dụng cụ đo mô-men xoắn đã được hiệu chuẩn và tuân thủ các thông số kỹ thuật do nhà sản xuất quy định sẽ ngăn ngừa cả hai tình huống: kết nối siết thiếu mô-men xoắn (có thể bị lỏng dần theo thời gian) và kết nối siết thừa mô-men xoắn (có thể làm trượt ren hoặc nứt các điểm kết nối). Lịch trình siết lại định kỳ cần tính đến ảnh hưởng của chu kỳ nhiệt và rung động trong điều kiện ứng dụng cụ thể.
Các hợp chất tăng cường tiếp xúc có thể cải thiện độ tin cậy của kết nối trong các môi trường khắc nghiệt bằng cách giảm quá trình oxy hóa và nâng cao độ dẫn điện tại các bề mặt tiếp xúc. Các hợp chất chuyên dụng này phải được lựa chọn dựa trên loại kim loại cụ thể tham gia vào kết nối cũng như các điều kiện môi trường nhằm đảm bảo tính tương thích và hiệu quả. Kỹ thuật thi công đúng cách giúp đảm bảo lớp phủ đầy đủ mà không gây tích tụ quá mức, vốn có thể cản trở việc lắp ráp kết nối một cách chính xác.
Bảo Dưỡng Bộ Phận Cơ Khí
Bảo trì Hệ thống Bạc đạn
Các hệ thống ổ bi trong cụm động cơ công nghiệp đòi hỏi phải chú ý cẩn thận đến việc bôi trơn, căn chỉnh và phòng ngừa nhiễm bẩn để đạt được tuổi thọ phục vụ tối ưu. Các ổ bi lăn được sử dụng trong hầu hết các ứng dụng động cơ công nghiệp đặc biệt nhạy cảm với nhiễm bẩn, do đó việc làm kín và lọc đúng cách là yếu tố then chốt đảm bảo độ tin cậy lâu dài. Việc áp dụng các biện pháp kiểm soát nhiễm bẩn hiệu quả có thể kéo dài tuổi thọ ổ bi lên gấp nhiều lần so với các lắp đặt không được bảo vệ.
Giám sát rung cung cấp cảnh báo sớm về sự suy giảm chất lượng ổ bi, cho phép đội ngũ bảo trì lên kế hoạch thay thế trong các đợt ngừng hoạt động đã được lập kế hoạch thay vì phản ứng trước các sự cố bất ngờ. Các máy phân tích rung cầm tay có thể phát hiện các tần số khuyết tật của ổ bi, từ đó chỉ ra các dạng hỏng cụ thể như khuyết tật vòng trong, khuyết tật vòng ngoài hoặc hư hại các phần tử lăn. Việc theo dõi xu hướng mức độ rung theo thời gian cho phép áp dụng các phương pháp bảo trì dự đoán nhằm tối ưu hóa cả độ tin cậy lẫn chi phí bảo trì.
Các quy trình lắp đặt ổ bi đúng cách đảm bảo độ fit và độ đồng tâm chính xác, đồng thời tránh việc đưa chất gây nhiễm bẩn vào trong quá trình lắp ráp. Việc sử dụng các dụng cụ lắp đặt phù hợp như máy gia nhiệt ổ bi hoặc thiết bị kéo thủy lực giúp ngăn ngừa hư hỏng ổ bi trong suốt quá trình lắp đặt và tháo dỡ. Các quy trình phòng sạch trong khi thay thế ổ bi góp phần duy trì điều kiện không bị nhiễm bẩn — yếu tố then chốt để đạt được tuổi thọ thiết kế của ổ bi trong động cơ công nghiệp ứng dụng.
Hiệu chỉnh độ đồng tâm và Bảo trì khớp nối
Độ đồng tâm trục giữa động cơ công nghiệp và thiết bị được dẫn động là một yếu tố then chốt ảnh hưởng đến độ tin cậy và hiệu suất tổng thể của toàn bộ hệ thống. Tình trạng lệch tâm gây ra các lực quá mức tác động lên ổ bi, khớp nối và các chi tiết trục, đồng thời làm giảm hiệu suất năng lượng do tổn thất ma sát tăng cao. Các quy trình hiệu chỉnh độ đồng tâm chính xác bằng thiết bị căn chỉnh laser đảm bảo độ chính xác tối ưu trong việc căn chỉnh, đồng thời rút ngắn thời gian thiết lập so với các phương pháp truyền thống sử dụng đồng hồ so.
Bảo trì khớp nối bao gồm việc kiểm tra định kỳ các yếu tố linh hoạt, tình trạng bạc đạn và độ nguyên vẹn của các chi tiết siết chặt nhằm ngăn ngừa các sự cố bất ngờ liên quan đến khớp nối. Các loại khớp nối khác nhau yêu cầu các phương pháp bảo trì riêng biệt, từ việc thay thế các bộ phận đàn hồi cao su trong khớp nối kiểu hàm đến việc bôi trơn khớp nối bánh răng. Việc hiểu rõ các yêu cầu bảo trì cụ thể đối với từng loại khớp nối đã được lắp đặt sẽ đảm bảo công tác bảo trì phù hợp, đồng thời tránh thực hiện các hoạt động bảo trì không cần thiết.
Các yếu tố giãn nở nhiệt trở nên quan trọng trong các ứng dụng có sự biến đổi nhiệt độ đáng kể, bởi vì sự giãn nở khác biệt giữa động cơ và thiết bị được dẫn động có thể gây ra tình trạng lệch tâm trong quá trình vận hành. Việc xây dựng quy trình căn chỉnh tính đến các mô hình giãn nở nhiệt sẽ đảm bảo căn chỉnh chính xác trong điều kiện vận hành thực tế, thay vì chỉ căn chỉnh ở điều kiện lắp ráp trong môi trường xung quanh.
Chiến lược Bảo vệ Môi trường
Phòng ngừa ô nhiễm
Các môi trường công nghiệp thường làm thiết bị động cơ tiếp xúc với nhiều loại chất gây nhiễm bẩn khác nhau, bao gồm bụi, độ ẩm, hóa chất và các hạt kim loại — những yếu tố này có thể ảnh hưởng đáng kể đến độ tin cậy và hiệu suất hoạt động. Việc triển khai các chiến lược phòng ngừa nhiễm bẩn hiệu quả đòi hỏi phải hiểu rõ các loại chất gây nhiễm bẩn cụ thể hiện diện trong từng ứng dụng và lựa chọn các biện pháp bảo vệ phù hợp. Việc lựa chọn đúng loại vỏ bọc dựa trên xếp hạng IP sẽ đảm bảo mức độ bảo vệ đầy đủ chống lại sự xâm nhập của các hạt rắn và chất lỏng.
Các hệ thống lọc không khí dùng cho không khí làm mát động cơ giúp ngăn ngừa sự tích tụ chất gây nhiễm bẩn trên các bộ phận bên trong, đồng thời duy trì lưu lượng không khí làm mát đầy đủ. Lịch trình thay thế bộ lọc định kỳ cần cân bằng giữa yêu cầu bảo vệ chống nhiễm bẩn và nhu cầu lưu lượng không khí nhằm tránh hiện tượng quá nhiệt do giảm lưu lượng làm mát. Trong các môi trường bị nhiễm bẩn nghiêm trọng, các hệ thống áp suất dương có thể cung cấp thêm lớp bảo vệ bằng cách ngăn chặn việc không khí nhiễm bẩn xâm nhập.
Các yếu tố liên quan đến tính tương thích hóa học trở nên quan trọng trong các ứng dụng có tiếp xúc với các chất ăn mòn hoặc dung môi có thể làm suy giảm các bộ phận động cơ. Việc lựa chọn vật liệu cho phớt, gioăng và lớp phủ bảo vệ phải tính đến khả năng tiếp xúc với hóa chất nhằm ngăn ngừa sự suy giảm sớm. Việc kiểm tra định kỳ các lớp phủ bảo vệ giúp xác định những khu vực cần sửa chữa hoặc thay thế trước khi xảy ra hiện tượng ăn mòn bề mặt nền.
Quản lý Kiểm soát Khí hậu
Kiểm soát nhiệt độ và độ ẩm ảnh hưởng đáng kể đến độ tin cậy của động cơ công nghiệp, đặc biệt trong các ứng dụng yêu cầu khởi động và dừng thường xuyên hoặc điều kiện tải thay đổi. Độ ẩm quá cao có thể thúc đẩy quá trình suy giảm cách điện và ăn mòn các bộ phận bên trong, trong khi độ ẩm thấp lại có thể gây ra vấn đề tĩnh điện trong một số ứng dụng nhất định. Duy trì các điều kiện môi trường phù hợp sẽ giúp tối ưu hiệu suất động cơ và kéo dài tuổi thọ phục vụ.
Việc ngăn ngừa ngưng tụ trở nên đặc biệt quan trọng trong các ứng dụng có sự biến đổi nhiệt độ lớn, bởi vì sự tích tụ độ ẩm có thể gây ra hiện tượng mất cách điện và ăn mòn. Các thiết bị sưởi không gian được lắp đặt trong hộp đầu nối động cơ giúp ngăn ngừa sự hình thành ngưng tụ trong giai đoạn ngừng hoạt động, khi nhiệt độ môi trường giảm xuống thấp hơn nhiệt độ động cơ. Các biện pháp thoát nước phù hợp đảm bảo rằng bất kỳ lượng ngưng tụ nào hình thành cũng có thể được loại bỏ một cách an toàn.
Thiết kế hệ thống thông gió phải cân bằng giữa việc bảo vệ chống nhiễm bẩn và khả năng tản nhiệt đầy đủ nhằm ngăn ngừa quá nhiệt trong quá trình vận hành. Làm mát đối lưu tự nhiên dựa vào các mô hình lưu thông không khí thích hợp, trong khi các hệ thống thông gió cưỡng bức đòi hỏi bảo trì quạt định kỳ để đảm bảo lưu lượng không khí đầy đủ. Việc giám sát nhiệt độ vận hành của động cơ giúp xác minh hiệu suất làm mát phù hợp dưới các điều kiện tải khác nhau.
Giám sát Hiệu suất và Chẩn đoán
Chương trình phân tích rung động
Các chương trình phân tích rung động toàn diện cung cấp những thông tin quý giá về tình trạng cơ học của các hệ thống động cơ công nghiệp, đồng thời hỗ trợ việc áp dụng các phương pháp bảo trì dự đoán. Các phép đo rung động ban đầu được thực hiện trong giai đoạn vận hành thử nghiệm sẽ thiết lập các mốc chuẩn để làm cơ sở cho các hoạt động giám sát tình trạng trong tương lai. Việc theo dõi xu hướng mức độ rung động theo thời gian giúp phát hiện sớm các vấn đề đang phát sinh, từ đó có thể xử lý trong các khoảng thời gian bảo trì định kỳ thay vì trong các tình huống khẩn cấp.
Phân tích miền tần số cho phép xác định các điều kiện sự cố cụ thể như mất cân bằng, lệch trục, hư hỏng bạc đạn và các vấn đề điện thông qua các đặc trưng tần số đặc trưng của chúng. Việc hiểu rõ mối quan hệ giữa các tần số rung và các điều kiện sự cố tiềm ẩn giúp các chuyên gia bảo trì đưa ra quyết định sáng suốt về thời điểm và phương pháp sửa chữa. Các máy phân tích cầm tay mang lại tính linh hoạt cho việc giám sát định kỳ, trong khi các hệ thống giám sát cố định cho phép theo dõi liên tục các thiết bị quan trọng.
Các tiêu chí chấp nhận độ rung phải được thiết lập dựa trên kích thước động cơ, tốc độ quay và mức độ quan trọng của ứng dụng nhằm cung cấp các tiêu chuẩn khách quan cho việc đánh giá tình trạng. Các tiêu chuẩn quốc tế như ISO 10816 đưa ra các hướng dẫn chung về giới hạn độ rung, tuy nhiên các yếu tố đặc thù theo ứng dụng có thể yêu cầu điều chỉnh các tiêu chí chấp nhận. Việc hiệu chuẩn định kỳ thiết bị đo độ rung đảm bảo các kết quả đo chính xác và lặp lại được, từ đó hỗ trợ các quyết định đánh giá tình trạng một cách đáng tin cậy.
Giám sát các thông số điện
Việc giám sát các thông số điện như dòng tiêu thụ, hệ số công suất và mức điện áp cung cấp thông tin chi tiết cả về tình trạng động cơ lẫn hiệu suất hệ thống. Phân tích dạng sóng dòng điện có thể phát hiện các vấn đề ở rô-to, sự cố cuộn dây stato và các biến đổi tải mà các phương pháp giám sát khác có thể không nhận diện được. Việc theo dõi xu hướng các thông số điện theo thời gian giúp xác định quá trình suy giảm dần dần, nếu không được xử lý kịp thời có thể dẫn đến hư hỏng hoàn toàn.
Các vấn đề về chất lượng điện như mất cân bằng điện áp, méo hài và biến động điện áp có thể ảnh hưởng đáng kể đến hiệu suất và độ tin cậy của động cơ công nghiệp. Việc giám sát định kỳ chất lượng điện giúp xác định các sự cố trong hệ thống có thể gây ra hư hỏng sớm động cơ, đồng thời cung cấp dữ liệu cần thiết để triển khai các biện pháp khắc phục.
Phân tích mạch động cơ bằng thiết bị kiểm tra chuyên dụng có thể phát hiện các vấn đề đang phát triển trong cuộn dây động cơ, các điểm nối và mạch rô-to mà không cần tháo rời động cơ. Các phương pháp kiểm tra không xâm lấn này cho phép đánh giá tình trạng động cơ trong quá trình bảo trì định kỳ, đồng thời cung cấp dữ liệu định lượng về tình trạng động cơ. So sánh kết quả kiểm tra với các giá trị chuẩn ban đầu giúp xác định các xu hướng cho thấy những vấn đề đang phát sinh và cần được xử lý kịp thời.
Câu hỏi thường gặp
Các ổ bi động cơ công nghiệp nên được bôi trơn với tần suất như thế nào?
Tần suất bôi trơn ổ bi phụ thuộc vào nhiều yếu tố, bao gồm kích thước động cơ, tốc độ quay, điều kiện môi trường vận hành và loại ổ bi. Nhìn chung, các động cơ nhỏ hoạt động trong điều kiện bình thường có thể cần được bôi trơn mỗi 6–12 tháng, trong khi các hệ thống động cơ công nghiệp cỡ lớn có thể yêu cầu bôi trơn định kỳ hàng quý hoặc thậm chí hàng tháng. Các môi trường khắc nghiệt — như nhiệt độ cao, bị nhiễm bẩn hoặc vận hành liên tục — thường đòi hỏi khoảng thời gian bôi trơn ngắn hơn. Luôn tham khảo thông số kỹ thuật do nhà sản xuất cung cấp và cân nhắc triển khai các chương trình phân tích dầu nhằm tối ưu hóa lịch trình bôi trơn dựa trên điều kiện vận hành thực tế thay vì các khoảng thời gian cố định mang tính chủ quan.
Các giá trị nhiệt độ nào cho thấy khả năng xảy ra sự cố ở động cơ
Nhiệt độ vận hành của động cơ vượt quá thông số kỹ thuật do nhà sản xuất quy định hoặc tăng đáng kể so với các giá trị đo lường ban đầu thường cho thấy các vấn đề đang phát triển. Hầu hết các cuộn dây động cơ công nghiệp được thiết kế để vận hành an toàn ở nhiệt độ lên đến 155°C đối với lớp cách điện cấp F, nhưng nếu nhiệt độ duy trì liên tục trên mức 80–90°C trong điều kiện vận hành bình thường thì cần tiến hành kiểm tra ngay. Nhiệt độ ổ trục thường phải luôn dưới 80°C, với ngưỡng cảnh báo thường được đặt ở khoảng 90–95°C. Bất kỳ sự gia tăng đột ngột nào về nhiệt độ từ 10–15°C so với mức vận hành bình thường đều phải được kiểm tra ngay lập tức nhằm ngăn ngừa hư hỏng.
Khi nào nên thực hiện kiểm tra cách điện động cơ
Việc kiểm tra cách điện nên được thực hiện hàng năm đối với hầu hết các ứng dụng động cơ công nghiệp, và cần thực hiện thường xuyên hơn trong các môi trường khắc nghiệt hoặc các ứng dụng quan trọng. Các động cơ mới lắp đặt phải được kiểm tra cách điện trước khi khởi động lần đầu để thiết lập các giá trị ban đầu. Sau bất kỳ công việc sửa chữa động cơ nào liên quan đến thay thế cuộn dây hoặc bảo trì lớn, việc kiểm tra cách điện nhằm xác minh việc lắp đặt đúng kỹ thuật và độ nguyên vẹn của lớp cách điện. Các động cơ bị phơi nhiễm với độ ẩm, hóa chất hoặc nhiệt độ cực đoan có thể yêu cầu kiểm tra cách điện theo chu kỳ quý hoặc sáu tháng một lần để giám sát xu hướng suy giảm cách điện.
Làm thế nào để giảm mức độ rung trong hệ thống động cơ
Việc giảm rung trong các hệ thống động cơ công nghiệp thường bao gồm việc xử lý các nguyên nhân gốc rễ như lệch trục, mất cân bằng hoặc các bộ phận cố định bị lỏng. Việc căn chỉnh trục chính xác giữa động cơ và thiết bị được dẫn động sẽ loại bỏ các lực quá mức gây ra rung động. Cân bằng động của các bộ phận quay giúp giảm các lực do mất cân bằng, trong khi thiết kế hệ thống cố định phù hợp đảm bảo độ cứng và khả năng cách ly đầy đủ. Việc kiểm tra và siết chặt định kỳ các bu-lông cố định ngăn ngừa tình trạng lỏng lẻo có thể khuếch đại mức độ rung. Trong một số trường hợp, các giá đỡ cách ly rung hoặc khớp nối linh hoạt có thể giúp giảm sự truyền rung sang các kết cấu xung quanh.
