ແຜນສຸດທ້າຍທີ່ມີຄວາມເປັນອົງປະກອບ: ອົງປະກອບວິศວະກຳສູງສຳລັບຜົນລົງທີ່ເປັນເລື່ອງ.

ແຜນສົ່ງທີ່ມີຄວາມເປັນຫລາຍແມ່ນອົງປະກອບທີ່ສຳຄັນໃນວິศວกรรมເຄື່ອງຈັກແລະວິສາຫະກຳ ການອອກແບບຂອງມັນໄດ້ຖືກອອກແບບເພື່ອປະຕິບັດງານໃຫ້ມີຄວາມມີຄວາມສຳເລັດແລະເພີ່ມຄວາມແຂງແຮງຂອງສານ. ອຸປະກອບວິສວະກຳສິ່ງໃໝ່ນີ້ເປັນອົງປະກອບທີ່ສຳຄັນໃນການໃຊ້ງານຕ່າງໆ, ທັງຈາກເຄື່ອງຈັກອຸຕสาຫະກຳແລະໂຄງການກໍາສານ. ໜ້າສົ່ງໄດ້ຖືກອອກແບບຢ່າງແນວໜ້າແລະເລືອກເສັ້ນສາທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງສູງສຸດແລະຄວາມສາມາດໃນການເອົາເຂົ້າ. มັນໄດ້ຖືກເພີ່ມເຂົ້າໄປໃນອົງປະກອບອອກແບບທີ່ສຳຄັນທີ່ສຶນຄວາມແປ່ຽນແປງຂອງຄວາມເປັນຫລາຍແລະການຍ້າຍເຄື່ອງຂອງອົງປະກອບທີ່ມີການເຊື່ອມຕໍ່. ສາຍເທັກນິໂຄລົດທີ່ຢູ່เบື້ອງหลັງຂອງຜົນຕໍ່ສົ່ງທີ່ມີຄວາມເປັນຫລາຍແມ່ນການວິເຄາະຄວາມເປັນຫລາຍໂດຍຄອມພິວເຕີ້ແລະການເລືອກເສັ້ນສາ, ເຊິ່ງຜົນລົງມາໃນສິນຄ້າທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງສູງສຸດແລະການໃຊ້ເສັ້ນສານ້ອຍທີ່ສຸດ. ນີ້ໆ້າສົ່ງເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ຖືກຜະລິດໂດຍການການທີ່ມີຄວາມສັນຍົກແລະຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງມີຕິງ. ມັນເປັນຄ່າສຳຄັນໃນການໃຊ້ງານທີ່ຕ້ອງການຄວາມແຂງແຮງສູງ, ຖ້າວ່າຈະເປັນການເຊື່ອມຕໍ່ແຜນເຫຼືອງ, ການປິດແຜນຄວາມດັບ, ຫຼືການປະສານເຄື່ອງຈັກຫຼັກ. ອົງປະກອບອອກແບບມີຄຸນສຳພາດທີ່ສະຫນັບສະຫນູນການຕິດຕັ້ງແລະການແກ້ໄຂ, ປຸ້ມເປົ້າແລະສີນ້ອຍ. ການການທີ່ມີຄວາມສຸກສັນແລະການເປັນເອກະສານໃຫ້ຄວາມຕ້ອງການກັບຄວາມເສຍແລະຄວາມຍຸ່ງຍາວ. ພົນສົ່ງທີ່ມີຄວາມເປັນຫລາຍແມ່ນແບບທີ່ສຳເລັດທີ່ສຸດຂອງຄວາມປະຕິບັດຂອງສານແລະຄ່າສຳເລີດ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນອົງປະກອບທີ່ສຳຄັນໃນການໃຊ້ງານວິສວະກຳສັນ.