ວິທີແກ້ໄຂການຂຶ້ນຮູບລົດຍົນ: ການຜະລິດທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍຳສຳລັບຊິ້ນສ່ວນລົດຍົນທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ

ປະເພດທັງໝົດ

ການລົງແມ່ນໂດຍເຊື່ອມຕໍ່ສຳລັບອຸປະກອນລົດ

ການຂຶ້ນຮູບລົດຍົນແມ່ນເປັນຂະບວນການຜະລິດທີ່ທັນສະໄໝ ເຊິ່ງປ່ຽນແປງໂລຫະໃນສະພາບແຫຼວໃຫ້ກາຍເປັນອົງປະກອບລົດຍົນທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍຳ ໂດຍການສູບອັດໃສ່ໃນແມ່ພິມເຫຼັກທີ່ຖືກອອກແບບມາເປັນພິເສດ. ເຕັກນິກທີ່ຊັບຊ້ອນນີ້ເຮັດໜ້າທີ່ເປັນພື້ນຖານຂອງການຜະລິດລົດຍົນທີ່ທັນສະໄໝ, ສ້າງອົງປະກອບຕັ້ງແຕ່ເຄື່ອງຈັກ, ໂຄງສ້າງເກີບອັດ, ໂຄງຫຸ້ມອຸປະກອນໄຟຟ້າທີ່ຊັບຊ້ອນ ແລະ ອົງປະກອບໂຄງສ້າງຕ່າງໆ. ຂະບວນການຂຶ້ນຮູບລົດຍົນດຳເນີນໄປໂດຍການອັດໂລຫະແຫຼວ, ໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນໂລຫະອັລຢູມິນຽມ, ສັງກະສີ ຫຼື ໂລຫະແມກນີຊຽມ, ເຂົ້າໄປໃນຊ່ອງຫວ່າງຂອງແມ່ພິມທີ່ຖືກອອກແບບມາຢ່າງລະອຽດ ໂດຍໃຊ້ຄວາມດັນສູງ ຕັ້ງແຕ່ 1,500 ຫາ 25,000 ປອນຕໍ່ນິ້ວສີ່ຫຼ່ຽມ. ຄວາມດັນທີ່ຮຸນແຮງນີ້ຮັບປະກັນການຕື່ມເຕັມແມ່ພິມຢ່າງສົມບູນ ແລະ ຜະລິດອົງປະກອບທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍຳດ້ານຂະໜາດ ແລະ ຄຸນນະພາບພື້ນຜິວທີ່ດີເລີດ. ລັກສະນະດ້ານເຕັກນິກຂອງການຂຶ້ນຮູບລົດຍົນລວມມີ ເວລາຂອງຂະບວນການທີ່ໄວ, ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວຈະສຳເລັດພາກສ່ວນພາຍໃນບໍ່ກີ່ວິນາທີຫາບໍ່ກີ່ນາທີ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ເໝາະສຳລັບຄວາມຕ້ອງການການຜະລິດລົດຍົນໃນຈຳນວນຫຼາຍ. ລະບົບຄວບຄຸມອຸນຫະພູມຂັ້ນສູງຮັກສາຄຸນລັກສະນະການໄຫຼຂອງໂລຫະໃຫ້ຢູ່ໃນລະດັບທີ່ເໝາະສົມ ໃນຂະນະທີ່ເຄື່ອງຈັກຖອນອອກທີ່ຊັບຊ້ອນຮັບປະກັນການຖອດອົງປະກອບອອກຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໂດຍບໍ່ເກີດຄວາມເສຍຫາຍ. ໂຮງງານຂຶ້ນຮູບລົດຍົນທີ່ທັນສະໄໝນຳໃຊ້ລະບົບຕິດຕາມທີ່ຄວບຄຸມດ້ວຍຄອມພິວເຕີ ເພື່ອຕິດຕາມຄວາມດັນ, ອຸນຫະພູມ ແລະ ພາລາມິເຕີເວລາ ເພື່ອຮັກສາມາດຕະຖານຄຸນນະພາບຕະຫຼອດຂະບວນການຜະລິດ. ຂະບວນການນີ້ສາມາດຮັບມືກັບຮູບຮ່າງທີ່ຊັບຊ້ອນ ເຊິ່ງຈະຍາກຫຼືເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະບັນລຸໄດ້ໂດຍວິທີການກົດ ຫຼື ຕັດແບບດັ້ງເດີມ. ການນຳໃຊ້ແມ່ນກວ້າງຂວາງໃນທຸກລະບົບລົດຍົນ, ຈາກອົງປະກອບພາຍໃນລະບົບຂັບເຄື່ອນເຊັ່ນ: ຫົວສູບ, ຖັງນ້ຳມັນ, ແລະ ຝາປິດວາວ ໄປຫາອົງປະກອບໂຄງລ່າງລວມທັງເຂົ້າໄມ້ກ້ອງ, ອົງປະກອບພາຍໃນລະບົບບັງຄັບທິດທາງ ແລະ ໂຄງຫຸ້ມລະບົບເບີກ. ການນຳໃຊ້ພາຍໃນລວມທັງໂຄງປະກອບແຜງຄວບຄຸມ, ເຄື່ອງກົດທີນັ່ງ ແລະ ອົງປະກອບລະບົບໄອຍະພາບ. ຄວາມຫຼາກຫຼາຍຂອງການຂຶ້ນຮູບລົດຍົນຂະຫຍາຍໄປຫາການຜະລິດລົດໄຟຟ້າ, ເຊິ່ງອົງປະກອບອັລຢູມິນຽມທີ່ມີນ້ຳໜັກເບົາແຕ່ແຂງແຮງຊ່ວຍເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງຖ່ານໄຟ ແລະ ປະສິດທິພາບລົດຍົນໂດຍລວມ. ວິທີການຜະລິດນີ້ສະໜອງຄວາມແມ່ນຍຳ, ຄວາມແຂງແຮງ ແລະ ຄວາມສອດຄ່ອງທີ່ຕ້ອງການສຳລັບການນຳໃຊ້ລົດຍົນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຄວາມປອດໄພ ໃນຂະນະທີ່ຮັກສາຄວາມຄຸ້ມຄ່າໃນການຜະລິດຈຳນວນຫຼາຍ.

ຄໍາ ແນະ ນໍາ ກ່ຽວກັບຜະລິດຕະພັນ ໃຫມ່

ການປະມວນຜົນລົດຍົນ Die ໃຫ້ຄວາມແມ່ນຍໍາພິເສດເຊິ່ງ ກໍາ ຈັດຄວາມ ຈໍາ ເປັນໃນການ ດໍາ ເນີນງານການປຸງແຕ່ງຂັ້ນສອງທີ່ກວ້າງຂວາງ, ຊ່ວຍປະຢັດເວລາແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຜະລິດທີ່ ສໍາ ຄັນໃຫ້ແກ່ຜູ້ຜະລິດ. ວິທີການຜະລິດນີ້ຜະລິດສ່ວນທີ່ມີຄວາມຍອມຮັບທີ່ແຫນ້ນ ຫນາ ເຖິງບວກຫຼືລົບ 0.005 ນິ້ວ, ຮັບປະກັນການ ເຫມາະ ສົມແລະເຮັດວຽກຢ່າງສົມບູນແບບໃນຊຸດລົດຍົນທີ່ສັບສົນ. ຂະບວນການສັກຢາຄວາມກົດດັນສູງສ້າງສ່ວນປະກອບທີ່ມີການ ສໍາ ເລັດຮູບພື້ນຜິວທີ່ດີເລີດເຊິ່ງມັກຕ້ອງການການປຸງແຕ່ງຫລັງ ຫນ້ອຍ ທີ່ສຸດ, ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າແຮງງານແລະເລັ່ງເວລາການຜະລິດ. ຄວາມໄວເປັນປະໂຫຍດທີ່ ສໍາ ຄັນອີກອັນ ຫນຶ່ງ, ຍ້ອນວ່າການຜະລິດລົດຈັກ die casting ສໍາ ເລັດຊິ້ນສ່ວນໃນເວລາຮອບວຽນທີ່ວັດແທກເປັນວິນາທີແທນທີ່ຈະເປັນຊົ່ວໂມງ, ເຮັດໃຫ້ຜູ້ຜະລິດສາມາດຕອບສະ ຫນອງ ແຜນການຜະລິດທີ່ຕ້ອງການແລະ ກໍາ ນົດເວລາຂອງຕະຫຼາດ. ຂະບວນການນີ້ສາມາດຮອງຮັບການຜະລິດປະລິມານສູງໃນຂະນະທີ່ຮັກສາຄຸນນະພາບທີ່ສອດຄ່ອງໃນຫລາຍພັນສ່ວນທີ່ຄ້າຍຄືກັນ, ເຮັດໃຫ້ມັນດີເລີດ ສໍາ ລັບການ ນໍາ ໃຊ້ລົດຍົນທີ່ຄວາມ ຫນ້າ ເຊື່ອຖືແລະຄວາມເປັນເອກະພາບແມ່ນມີຄວາມ ຈໍາ ເປັນ. ປະສິດທິພາບວັດສະດຸແມ່ນໂດດເດັ່ນເປັນປະໂຫຍດທີ່ ສໍາ ຄັນ, ເນື່ອງຈາກການຜະລິດລົດຈັກ die casting ຫຼຸດຜ່ອນສິ່ງເສດເຫຼືອໂດຍການ ນໍາ ໃຊ້ໂລຫະທີ່ຊັດເຈນ ສໍາ ລັບແຕ່ລະສ່ວນປະກອບ, ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍວັດຖຸດິບແລະຜົນກະທົບຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ. ຄວາມເຂັ້ມແຂງຕໍ່ນ້ ໍາ ຫນັກ ທີ່ບັນລຸໄດ້ໂດຍຜ່ານຂະບວນການນີ້ໄດ້ກາຍຫລາຍວິທີການຜະລິດທາງເລືອກ, ໂດຍສະເພາະເມື່ອໃຊ້ໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມທີ່ສະ ຫນອງ ຄວາມທົນທານທີ່ດີເລີດໃນຂະນະທີ່ຮັກສານ້ ໍາ ຫນັກ ຂອງພາຫະນະຕ່ ໍາ ເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງນໍ້າມັນ. ການອອກແບບທີ່ຍືດຫຍຸ່ນຊ່ວຍໃຫ້ວິສະວະກອນສ້າງທາງຜ່ານພາຍໃນທີ່ສັບສົນ, ຝາບາງ, ແລະລັກສະນະພາຍນອກທີ່ສັບສົນທີ່ຍາກທີ່ຈະຜະລິດໂດຍໃຊ້ເຕັກນິກການຜະລິດຫລືການສ້າງແບບປົກກະຕິ. ຄວາມສາມາດນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ການອອກແບບສ່ວນປະກອບທີ່ມີນະວັດຕະ ກໍາ ທີ່ເຮັດໃຫ້ປະສິດທິພາບດີຂື້ນໃນຂະນະທີ່ຫຼຸດຜ່ອນ ຈໍາ ນວນສ່ວນແລະຄວາມສັບສົນຂອງການປະກອບ. ປະສິດທິພາບດ້ານຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແມ່ນເກີດຂື້ນຈາກການປະສົມປະສານລະຫວ່າງຮອບວຽນການຜະລິດທີ່ໄວ, ການຂີ້ເຫຍື້ອ ຫນ້ອຍ, ການ ດໍາ ເນີນງານຂັ້ນສອງທີ່ຫຼຸດລົງ, ແລະອາຍຸການຕາຍທີ່ຍາວນານເຊິ່ງສາມາດຜະລິດສ່ວນຫຼາຍຮ້ອຍພັນສ່ວນກ່ອນທີ່ຈະຕ້ອງການທົດແທນ. ຂະບວນການຍັງສະ ຫນັບ ສະ ຫນູນ ຍຸດທະສາດການຜະລິດທີ່ທັນເວລາ, ຍ້ອນວ່າການປ່ຽນໄວລະຫວ່າງການຕັ້ງຄ່າສ່ວນທີ່ແຕກຕ່າງກັນຊ່ວຍຮັກສາລະດັບການເກັບຮັກສາທີ່ຂ້ອນຂ້າງ. ຄວາມສອດຄ່ອງດ້ານຄຸນນະພາບຍັງສູງເປັນພິເສດເພາະວ່າສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຄວບຄຸມແລະຂະບວນການອັດຕະໂນມັດ ກໍາ ຈັດຕົວແປຫຼາຍຢ່າງທີ່ສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄຸນນະພາບຂອງສ່ວນໃນວິທີການຜະລິດອື່ນໆ. ນອກຈາກນັ້ນ, ການຜະລິດລົດຍົນ Die Casting ໄດ້ປະສົມປະສານກັນຢ່າງບໍ່ມີບັນຫາກັບລະບົບຄວບຄຸມຄຸນນະພາບທີ່ທັນສະ ໄຫມ, ອະນຸຍາດໃຫ້ມີການຕິດຕາມໃນເວລາຈິງແລະປັບປຸງທັນທີເພື່ອຮັກສາຂໍ້ ກໍາ ນົດຕະຫຼອດການຜະລິດ.

ຂໍແລ່ນຂໍໍ່າສຸດ

ເຄື່ອງຈັກຄວາມຖີ່ປ່ຽນແປງ: ການເພີ່ມປະສິດທິພາບການຄວບຄຸມຄວາມເລັວໃນຂະບວນການອຸດສາຫະກໍາ

22

Aug

ເຄື່ອງຈັກຄວາມຖີ່ປ່ຽນແປງ: ການເພີ່ມປະສິດທິພາບການຄວບຄຸມຄວາມເລັວໃນຂະບວນການອຸດສາຫະກໍາ

ເຄື່ອງຈັກຄວາມຖີ່ປ່ຽນແປງ: ການເພີ່ມປະສິດທິພາບການຄວບຄຸມຄວາມເລັວໃນຂະບວນການອຸດສາຫະກໍາ ການນໍາສະເໜີກ່ຽວກັບເຄື່ອງຈັກຄວາມຖີ່ປ່ຽນແປງ ໃນສະພາບແວດລ້ອມອຸດສາຫະກໍາທີ່ທັນສະໄໝ, ຄວາມມີປະສິດທິພາບ ແລະ ຄວາມສາມາດປັບໂຕໄດ້ມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍກ່ວາທີ່ເຄີຍ. ເຄື່ອງຈັກທີ່ເຄີຍຂຶ້ນກັບຄວາມເລັວທີ່ແນ່ນອນ...
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ
ເຄື່ອງຈັກຄວາມຖີ່ປ່ຽນແປງ: ວິທີແກ້ໄຂສໍາລັບສະພາບການໂຫຼດທີ່ປ່ຽນແປງ

22

Aug

ເຄື່ອງຈັກຄວາມຖີ່ປ່ຽນແປງ: ວິທີແກ້ໄຂສໍາລັບສະພາບການໂຫຼດທີ່ປ່ຽນແປງ

ເຄື່ອງຈັກຄວາມຖີ່ປ່ຽນແປງ: ວິທີແກ້ໄຂສຳລັບເງື່ອນໄຂພະລັງງານທີ່ປ່ຽນແປງ ການນຳສະເໜີກ່ຽວກັບເຄື່ອງຈັກຄວາມຖີ່ປ່ຽນແປງ ອຸດສາຫະກຳທີ່ທັນສະໄໝພິຈາລະນາເຄື່ອງຈັກໄຟຟ້າເພື່ອຂັບເຄື່ອນທຸກຢ່າງຈາກເທບສົ່ງ, ປໍ້ມ, ເຄື່ອງອັດອາກາດ, ແລະ ພັດລົມ. ໂດຍທົ່ວໄປ, ເຄື່ອງຈັກ...
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ
ການຂຶ້ນຮູບແບບຕົມ ເທິຍບ່ອນໃດກັບການຂຶ້ນຮູບແບບລົງທຶນ: ຄວນເລືອກໃດ?

27

Nov

ການຂຶ້ນຮູບແບບຕົມ ເທິຍບ່ອນໃດກັບການຂຶ້ນຮູບແບບລົງທຶນ: ຄວນເລືອກໃດ?

ການຜະລິດຊິ້ນສ່ວນໂລຫະທີ່ມີຄວາມຖືກຕ້ອງຕ້ອງການການພິຈາລະນາຢ່າງລະມັດລະວັງກ່ຽວກັບວິທີການຂຶ້ນຮູບ, ໂດຍການຂຶ້ນຮູບແບບລວງສອດ ແລະ ການຂຶ້ນຮູບແບບລົງທຶນເປັນຕົ້ນທຶນສອງຢ່າງທີ່ຖືກນຳໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງທີ່ສຸດໃນການຜະລິດອຸດສາຫະກໍາທີ່ທັນສະໄໝ. ຂະບວນການເຫຼົ່ານີ້ຮັບໃຊ້ແຍກຕ່າງ...
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ
ການຫຼຸດຜ່ອນຕົ້ນທຶນໃນການຂຶ້ນຮູບແມ່ພິມ: ຄຳແນະນຳ ແລະ ຍຸດທະສາດຈາກຜູ້ຊ່ຽວຊານ

27

Nov

ການຫຼຸດຜ່ອນຕົ້ນທຶນໃນການຂຶ້ນຮູບແມ່ພິມ: ຄຳແນະນຳ ແລະ ຍຸດທະສາດຈາກຜູ້ຊ່ຽວຊານ

ບໍລິສັດຜະລິດທົ່ວໂລກ ກໍາລັງຊອກຫາວິທີການຕ່າງໆ ເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບໃນຂະບວນການຜະລິດ ໃນຂະນະທີ່ຮັກສາມາດຕະຖານດ້ານຄຸນນະພາບ. ການຂຶ້ນຮູບແມ່ພິມ ໄດ້ກາຍເປັນໜຶ່ງໃນວິທີການທີ່ມີປະສິດທິພາບທີ່ສຸດ ໃນການຜະລິດຊິ້ນສ່ວນໂລຫະທີ່ສັບຊ້ອນໃນຂະໜາດໃຫຍ່, ແຕ່...
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ

ຮັບໃບປະເມີນລາຄາໂດຍບໍ່ເສຍຄ່າ

ຕົວແທນຂອງພວກເຮົາຈະຕິດຕໍ່ຫາທ່ານໃນໄວໆນີ້.
Email
Name
Company Name
ຂໍ້ຄວາມ
0/1000

ການລົງແມ່ນໂດຍເຊື່ອມຕໍ່ສຳລັບອຸປະກອນລົດ

ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງມິຕິແລະຄຸນນະພາບພື້ນຜິວທີ່ດີເລີດ

ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງມິຕິແລະຄຸນນະພາບພື້ນຜິວທີ່ດີເລີດ

ການຂຶ້ນຮູບແບບລົດຍົນບັນລຸຄວາມຖືກຕ້ອງທາງມິຕິຢ່າງບໍ່ມີຜູ້ໃດທັນ ທີ່ເຮັດໃຫ້ມັນແຕກຕ່າງຈາກຂະບວນການຜະລິດອື່ນໆ, ໂດຍສະໜອງຊິ້ນສ່ວນທີ່ມີຄວາມຖືກຕ້ອງສອດຄ່ອງກັບມາດຕະຖານອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນທີ່ເຂັ້ມງວດທີ່ສຸດ. ລະບົບສູບພິເສດຄວບຄຸມການສູບລະອອງລະອຽດເຂົ້າໄປໃນແຕ່ລະມຸມແລະແຕກໃນຖ້ໍາຂອງແມ່ພິມ, ສ້າງຊິ້ນສ່ວນທີ່ມີຄວາມລະອຽດສູງ ແລະ ຄຸນນະພາບພື້ນຜິວທີ່ດີເລີດ ເຊິ່ງມັກຈະກໍ່ໃຫ້ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີການກົດເພີ່ມເຕີມ ຫຼື ການປັບປຸງຜິດ. ຄວາມຖືກຕ້ອງນີ້ມາຈາກສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຖືກຄວບຄຸມ ໂດຍທີ່ອຸນຫະພູມ, ຄວາມດັນ ແລະ ຕົວແປເວລາຖືກຕິດຕາມ ແລະ ປັບປຸງໃນທຸກໆຂະບວນການຜະລິດເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າການໄຫຼຂອງລະອອງເກີດຂຶ້ນຢ່າງເໝາະສົມ. ຜົນໄດ້ຮັບແມ່ນຊິ້ນສ່ວນລົດຍົນທີ່ຮັກສາຄວາມໝັ້ນຄົງທາງມິຕິໄດ້ໃນການຜະລິດຈໍານວນຫຼາຍພັນຊິ້ນ, ຮັບປະກັນການຕິດຕັ້ງ ແລະ ການເຮັດວຽກທີ່ເໝາະສົມໃນການນໍາໃຊ້ທີ່ສໍາຄັນເຊັ່ນ: ຕົວເຄື່ອງ, ຖັງສົ່ງກໍາລັງ, ແລະ ຊິ້ນສ່ວນໂຄງສ້າງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຄວາມປອດໄພ. ຄຸນນະພາບພື້ນຜິວທີ່ໄດ້ຈາກການຂຶ້ນຮູບແບບລົດຍົນມັກຈະຢູ່ໃນລະດັບ 63 ຫາ 125 ໄມໂຄຣອິນຊ, ໃຫ້ພື້ນຜິວທີ່ລຽບ ເຊິ່ງຊ່ວຍຫຼຸດການເຄື່ອນໄຫວຂອງຊິ້ນສ່ວນທີ່ເຄື່ອນໄຫວ ແລະ ພັດທະນາຄວາມງາມຂອງຊິ້ນສ່ວນທີ່ເຫັນໄດ້. ຄຸນນະພາບພື້ນຜິວທີ່ດີກວ່ານີ້ແປງເປັນການປັບປຸງການເຮັດວຽກຂອງຜະລິດຕະພັນໂດຍກົງ, ເນື່ອງຈາກພື້ນຜິວທີ່ລຽບໃນຊິ້ນສ່ວນເຄື່ອງຈັກຈະຫຼຸດການສູນເສຍຈາກການເຄື່ອນໄຫວ ແລະ ພັດທະນາປະສິດທິພາບນ້ຳມັນ, ໃນຂະນະທີ່ຊິ້ນສ່ວນດ້ານນອກຈະຮັກສາຮູບລັກສະນະຂອງມັນໄດ້ດົນຂຶ້ນຍ້ອນການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມບໍ່ສະເໝີພາບຂອງພື້ນຜິວທີ່ສາມາດຈັບເອົາຂີ້ເຫຍື້ອ ແລະ ສົ່ງເສີມການກັດ. ຄວາມສອດຄ່ອງທາງມິຕິຂອງການຂຶ້ນຮູບແບບລົດຍົນພິສູດໃຫ້ເຫັນວ່າມີຄຸນຄ່າໂດຍສະເພາະໃນການດໍາເນີນງານການປະກອບ, ເຊິ່ງຮູບຮ່າງຊິ້ນສ່ວນທີ່ຖືກຕ້ອງຈະຮັບປະກັນການຈັດຕຳແໜ່ງທີ່ຖືກຕ້ອງຂອງພື້ນຜິວທີ່ຕ້ອງການປະກອບ, ຫຼຸດເວລາການປະກອບ, ແລະ ຫຼຸດຄວາມສ່ຽງຂອງບັນຫາຄຸນນະພາບທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການຕິດຕັ້ງທີ່ບໍ່ດີ. ວິສະວະກອນຜະລິດຕະພັນເຫັນດີເປັນພິເສດກັບວິທີທີ່ການຂຶ້ນຮູບແບບລົດຍົນຮັກສາຄວາມຖືກຕ້ອງສູງນີ້ ເຖິງແມ່ນວ່າຈະຜະລິດຮູບຮ່າງທີ່ສັບຊ້ອນ ດ້ວຍຜະໜັງທີ່ບາງ, ຖ້ໍາເລິກ, ຫຼື ຊ່ອງທາງພາຍໃນທີ່ສັບຊ້ອນ ທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ຂະບວນການຜະລິດອື່ນໆມີບັນຫາ. ການປະສົມປະສານລະຫວ່າງຄວາມຖືກຕ້ອງທາງມິຕິ ແລະ ຄຸນນະພາບພື້ນຜິວສ້າງມູນຄ່າຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃຫ້ແກ່ຜູ້ຜະລິດລົດຍົນ ໂດຍການຫຼຸດຄວາມຕ້ອງການການກວດກາ, ຫຼຸດການເຮັດວຽກໃໝ່, ແລະ ເຮັດໃຫ້ຂະບວນການຜະລິດໄວຂຶ້ນ ໃນຂະນະທີ່ຮັກສາມາດຕະຖານຄຸນນະພາບສູງທີ່ຕະຫຼາດລົດຍົນໃນມື້ນີ້ຕ້ອງການ.
ຄຸນສົມບັດຂອງວັດສະດຸທີ່ດີເລີດ ແລະ ປະສິດທິພາບທີ່ມີນ້ຳໜັກເບົາ

ຄຸນສົມບັດຂອງວັດສະດຸທີ່ດີເລີດ ແລະ ປະສິດທິພາບທີ່ມີນ້ຳໜັກເບົາ

ການປະມວນຜົນລົດຍົນໄດ້ເປີດຄຸນສົມບັດວັດສະດຸທີ່ດີກວ່າໂດຍຜ່ານການປະສົມປະສານທີ່ເປັນເອກະລັກຂອງການແຂງແຮງໄວແລະຄວາມກົດດັນສູງ, ສ້າງສ່ວນປະກອບທີ່ສະແດງຄວາມແຂງແຮງ, ຄວາມທົນທານ, ແລະຄຸນລັກສະນະນ້ ໍາ ຫນັກ ເບົາທີ່ ສໍາ ຄັນ ສໍາ ລັບການອອກແບບລົດຍົນທີ່ທັນສະ ຂະບວນການນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ການ ນໍາ ໃຊ້ໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມ, ແມັກຊິໂມນຽມແລະທາດຢາງທີ່ກ້າວ ຫນ້າ ເຊິ່ງສະ ຫນອງ ອັດຕາສ່ວນຄວາມແຂງແຮງຕໍ່ນ້ ໍາ ຫນັກ ທີ່ດີທີ່ສຸດ, ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຜະລິດລົດບັນທຸກຕອບສະ ຫນອງ ລະບຽບການປະສິດທິພາບການໃຊ້ນ້ ໍາ ມັນແລະການ ໃນລະຫວ່າງຂະບວນການ casting die ລົດຍົນ, ອັດຕາການເຢັນໄວແລະຄວາມກົດດັນສູງສ້າງ microstructures ແກ່ນດີທີ່ເພີ່ມທະວີຄຸນສົມບັດກົນຈັກເມື່ອທຽບກັບສ່ວນປະກອບທີ່ຜະລິດໂດຍວິທີການເຢັນຊ້າເຊັ່ນ: ການ casting ດິນຊາຍຫຼື casting mold ຖາວອນ. ຂໍ້ດີດ້ານໂລຫະນີ້ແປເປັນສ່ວນທີ່ທົນທານຕໍ່ຄວາມເມື່ອຍ, ທົນທານຕໍ່ອຸນຫະພູມການເຮັດວຽກສູງ, ແລະຮັກສາຄວາມ ຫມັ້ນ ຄົງດ້ານຂະ ຫນາດ ພາຍໃຕ້ສະພາບການໂຫຼດທີ່ແຕກຕ່າງກັນຕະຫຼອດຊີວິດການໃຊ້ຂອງຍານພາຫະນະ. ທໍາມະຊາດທີ່ມີນ້ ໍາ ຫນັກ ເບົາຂອງວັດສະດຸການຖ່າຍຮູບລົດຍົນ, ໂດຍສະເພາະໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມ, ປະກອບສ່ວນຢ່າງ ສໍາ ຄັນໃນການຫຼຸດນ້ ໍາ ຫນັກ ຂອງລົດໂດຍລວມ, ເຊິ່ງສົ່ງຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ເສດຖະກິດນໍ້າມັນ, ປະສິດທິພາບໃນການເລັ່ງແລະລັກສະນະການຈັດການທີ່ຜູ້ ວິສະວະກອນສາມາດ ກໍາ ນົດສ່ວນຝາທີ່ລະອຽດກວ່າໂດຍບໍ່ເສຍຄ່າຄວາມແຂງແຮງ, ຫຼຸດຜ່ອນນ້ ໍາ ຫນັກ ຂອງສ່ວນປະກອບຕື່ມອີກໃນຂະນະທີ່ຮັກສາຄຸນລັກສະນະໂຄງສ້າງທີ່ ຈໍາ ເປັນ ສໍາ ລັບການ ນໍາ ໃຊ້ທີ່ ສໍາ ຄັນຕໍ່ຄວາມປອດໄພ. ຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ການກັດກ່ອນທີ່ເກີດຂື້ນໃນໂລຫະປະສົມການປະມວນຜົນລົດຫຼາຍໆສ່ວນຍາວນານຊີວິດຂອງສ່ວນປະກອບແລະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ອງການໃນການ ບໍາ ລຸງຮັກສາ, ສະ ຫນອງ ມູນຄ່າໃນໄລຍະຍາວ ສໍາ ລັບເຈົ້າຂອງຍານພາຫະນະແລະຜູ້ຜະລິດຄືກັນ. ຄຸນສົມບັດການ ນໍາ ໃຊ້ຄວາມຮ້ອນຂອງສ່ວນປະກອບອາລູມິນຽມທີ່ຖືກຖ່າຍແບບເຈາະເຮັດໃຫ້ພວກມັນ ເຫມາະ ສົມ ສໍາ ລັບການ ນໍາ ໃຊ້ການລະບາຍຄວາມຮ້ອນເຊັ່ນ: ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນການສົ່ງ, ຖັງນ້ ໍາ ມັນເຄື່ອງຈັກ, ແລະເຮືອນຊານ ຫນ່ວຍ ຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກ, ບ່ອນທີ່ການຄຸ້ມ ຄວາມສາມາດໃນການເຊື່ອມໂຍງ ຫນ້າ ທີ່ຫຼາຍຢ່າງເຂົ້າໃນສ່ວນປະກອບການຜະລິດລົດຍົນດຽວຫຼຸດຜ່ອນ ຈໍາ ນວນສ່ວນ, ກໍາ ຈັດເສັ້ນທາງການຮົ່ວໄຫລທີ່ເປັນໄປໄດ້ໃນລະບົບແຫຼວ, ແລະເຮັດໃຫ້ຂະບວນການປະກອບງ່າຍຂື້ນໃນຂະນະທີ່ຮັກສາຄຸນສົມບັດວັດສະດຸທີ່ດີກວ່າຕະຫຼອດການອອກແບບທີ່ປະສົມປະສານ. ຄຸນລັກສະນະວັດສະດຸທີ່ພິເສດເຫຼົ່ານີ້, ປະສົມປະສານກັບຄວາມຍືດຫຍຸ່ນທາງຊີວະປະດິດຂອງຂະບວນການ casting die ລົດຍົນ, ເຮັດໃຫ້ມີວິທີແກ້ໄຂທີ່ປະດິດສ້າງທີ່ກ້າວ ຫນ້າ ເຕັກໂນໂລຢີລົດຍົນໃນຂະນະທີ່ໃຫ້ຜົນປະໂຫຍດທີ່ ສໍາ ຄັນໃນການປະຕິບັດ, ປະສິດທິພາບ
ຄວາມສາມາດໃນການຜະລິດທີ່ມີປະລິມານສູງ ແລະ ມີຕົ້ນທຶນຕ່ຳ

ຄວາມສາມາດໃນການຜະລິດທີ່ມີປະລິມານສູງ ແລະ ມີຕົ້ນທຶນຕ່ຳ

ການຜະລິດລົດຍົນ Die Casting ດີເລີດໃນສະພາບແວດລ້ອມການຜະລິດທີ່ມີປະລິມານສູງເຊິ່ງປະສິດທິພາບດ້ານຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ຄວາມສອດຄ່ອງແລະຄວາມໄວ ກໍາ ນົດຜົນ ສໍາ ເລັດໃນການຜະລິດ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນທາງເລືອກທີ່ມັກ ສໍາ ລັບສ່ວນປະກອບລົດຍົນທີ່ຕ້ອງການປະລິມານໃຫຍ່ໃນຂະນະທີ່ຮັກສາມາດຕະຖານ ເສດຖະກິດຂະບວນການກາຍເປັນທີ່ຊົມເຊີຍຫຼາຍຂື້ນເມື່ອປະລິມານການຜະລິດເພີ່ມຂື້ນ, ເນື່ອງຈາກວ່າການລົງທືນເບື້ອງຕົ້ນໃນເຄື່ອງມື die ຖືກ amortize ໃນຫລາຍພັນຫຼືລ້ານສ່ວນ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕໍ່ສ່ວນທີ່ຕໍ່າຫຼາຍເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ມີລາຄາທີ່ແຂ່ງຂັນໃນຕະຫຼາດລົດຍົນ ເວລາຮອບວຽນໃນການຜະລິດລົດຍົນມັກຈະຕັ້ງແຕ່ 30 ວິນາທີເຖິງຫຼາຍນາທີຂື້ນກັບຄວາມສັບສົນແລະຂະ ຫນາດ ຂອງສ່ວນ, ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຜະລິດຜະລິດສ່ວນປະກອບຫຼາຍຮ້ອຍຫຼືຫລາຍພັນສ່ວນຕໍ່ມື້ຈາກເຄື່ອງດຽວ, ເຮັດໃຫ້ການ ນໍາ ໃຊ້ອຸປະກອນຕົ້ນທຶນສູງສຸດແລະຫຼຸດຜ່ອນຄ່າແຮງງານຕໍ່ຫົວ ຫນ່ວຍ. ທໍາມະຊາດອັດຕະໂນມັດຂອງການ ດໍາ ເນີນງານການປະດິດສ້າງລົດຍົນທີ່ທັນສະ ໄຫມ ຫຼຸດຜ່ອນການເພິ່ງພາອາຊີບທີ່ມີຄວາມ ຊໍາ ນານໃນຂະນະທີ່ຮັກສາຜົນຜະລິດທີ່ມີຄຸນນະພາບທີ່ສອດຄ່ອງ, ຍ້ອນວ່າລະບົບທີ່ຄວບຄຸມດ້ວຍຄອມພິວເຕີຈັດການຕົວ ກໍາ ນົດການສັກຢາ ຄວາມສາມາດໃນການອັດຕະໂນມັດນີ້ພິສູດວ່າມີຄຸນຄ່າໂດຍສະເພາະໃນຊ່ວງເວລາທີ່ຄວາມຕ້ອງການສູງເມື່ອຜູ້ຜະລິດຕ້ອງຂະຫຍາຍການຜະລິດຢ່າງໄວວາເພື່ອຕອບສະ ຫນອງ ຄວາມຕ້ອງການຂອງອຸດສາຫະ ກໍາ ລົດໂດຍບໍ່ຕ້ອງເສຍຄ່າຄຸນນະພາບຫຼືແຜນການຈັດສົ່ງ. ປະສິດທິພາບການ ນໍາ ໃຊ້ວັດສະດຸໃນການຖ່າຍຮູບລົດຍົນບັນລຸລະດັບພິເສດເພາະວ່າຂະບວນການໃຊ້ໂລຫະທີ່ຊັດເຈນ ສໍາ ລັບແຕ່ລະ shot, ຫຼຸດຜ່ອນສິ່ງເສດເຫຼືອແລະຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍວັດຖຸດິບທີ່ສະແດງສ່ວນໃຫຍ່ຂອງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍການຜະລິດທັງ ຫມົດ. ຊີວິດການບໍລິການທີ່ຍາວນານຂອງເຄື່ອງມືການປະມວນຜົນ Die, ມັກຈະຜະລິດ 100,000 ຫາ ຫນຶ່ງ ລ້ານຊິ້ນສ່ວນກ່ອນທີ່ຈະຕ້ອງການການ ບໍາ ລຸງຮັກສາຫລັກຫລັກຫລືການທົດແທນ, ເພີ່ມປະສິດທິພາບດ້ານຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງການປະມວນຜົນ Die Automotive ສໍາ ລັບການ ນໍາ ໃຊ້ປະລິມານສູງ. ການປະຕິບັດງານຂັ້ນສອງແມ່ນຖືກຫຼຸດລົງຍ້ອນຄວາມສາມາດຂອງຂະບວນການທີ່ໃກ້ກັບຮູບຊົງເຄືອ, ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຈັດການ, ຄວາມຕ້ອງການການກວດກາ, ແລະຄວາມຕ້ອງການອຸປະກອນການຜະລິດເພີ່ມເຕີມຫຼືພື້ນທີ່ພື້ນ. ຄວາມສອດຄ່ອງດ້ານຄຸນນະພາບຍັງສູງຕະຫຼອດການຜະລິດທີ່ຂະຫຍາຍຍາວຍາວຍາວຍ້ອນວ່າຕົວ ກໍາ ນົດຂັ້ນຕອນທີ່ຄວບຄຸມແລະລະບົບອັດຕະໂນມັດ ກໍາ ຈັດຕົວແປຫຼາຍຢ່າງທີ່ສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄຸນນະພາບຂອງສ່ວນໃນວິທີການຜະລິດອື່ນໆ, ຫຼຸດຜ່ອນອັດຕາການຕັດຫຍິບແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການ ຄວາມສາມາດຂະຫຍາຍຕົວຂອງການ ດໍາ ເນີນງານການຜະລິດລົດຍົນຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຜະລິດປັບອັດຕາການຜະລິດຢ່າງໄວວາເພື່ອຕອບສະ ຫນອງ ຕໍ່ຄວາມຕ້ອງການຂອງຕະຫຼາດທີ່ປ່ຽນແປງໃນຂະນະທີ່ຮັກສາປະສິດທິພາບດ້ານຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນລະດັບປະລິມານທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.

ຮັບໃບປະເມີນລາຄາໂດຍບໍ່ເສຍຄ່າ

ຕົວແທນຂອງພວກເຮົາຈະຕິດຕໍ່ຫາທ່ານໃນໄວໆນີ້.
Email
Name
Company Name
ຂໍ້ຄວາມ
0/1000