Асинхрон хөдөлгүүр системүүдийн энергийн үр дүнтэй ашиглалтын зөвлөмж

Индустриал үйл ажиллагаанд энергийн үр дүнтэй ашиглалт нь үйл ажиллагааны зардлыг бүүрдүүлж, тогтвортой хөгжлийн зорилгоо хангахыг хүсэж буй бизнесүүдийн хувьд чухал хүчин зүйл болой. Хөдөлгүүр системүүдийн хувьд асинхрон хөдөлгүүр суулгамжид индустриал хүч хүрдүүлэлтийн ихэнх хувь оршит, ийнхүү түүний үр дүнтэй ашиглалтын оптимизацийг объектын менежерүүд ба инженерүүд үүрдүүлж буй чухал зорилго болой. Эдгээр системүүдийн үр дүнтэй ашиглалтыг хамгийн их хэмжээнд хүртгүүлж, энергийн хаялтыг хамгийн бага хэмжээнд хүртгүүлж чадах нь ач төлбөрүүдийн хүчтэрхүүлж, орчинд үзүүлэх нөлөөг сайжруулахын зүүр болой.

Асинхрон моторын системд үр дүнтэй энергийн нүүрлүүрт стратегийг хэрэгжүүлэх нь сонголтын шалгуурууд, ажиллах параметрүүд, үйлдүүлэх практик, ахисан хяналтын технологийг хамаргаа бүрдүүлсэн дөрвөлжин нандин хандлага шаардаж. Эдгээр системд энергийн хэмнэлтийн боломж их бөлгөөн, түүн дотроо одоогийн системийн бүрдүүлэлт ба хэрэгжүүлсэн үр дүнтэй чадварын хэмжээнд харгалзан 10%–30%-ийн хооронд хэлбэршдэг. Энэ заавар нь асинхрон моторын ажиллах үйлдлийг сунгахын тулд үйлдвэрлэлд ажиллах мэргэддэд хэрэглэхүйц ухаан, хүчтүүрт стратегийг үзүүлж буй.

Асинхрон моторын энергийн хэрэглээний загварыг ойлгох

Ачааллын онцлог ба үр дүнтэй бүрдүүлэлтийн муруй

Асинхрон хөдөлгүүрийн энергийн үр дүнтэй бүтээмж нь түүний ачааллын онцлог ба ажиллах нөхцлүүдээс хамаарч их хэмжээгүй хэлбэрт өөрчлөгдөнө. Эдгээр хөдөлгүүрүүд нь ерөнхийдөө өөрсдийн номиналь ачааллын 75%–100%-ийн хооронд ажиллах үед хамгийн үр дүнтэй бүтээмжийг хүртэл.

Хөдөлгүүрийн ачаалал ба үр дүнтэй бүтээмжийн хоорондын хамаарлыг ойлгох нь системийн сүүлчнүүдийн оптимизацийн хувьд чухал. Асинхрон хөдөлгүүр хөнгөн ачаалал дор ажиллах үед тогтмол алдагдал, жишээлбэл соронзон гүйдэл ба цөмийн алдагдал нь нийт оролтын чадалд илүү том хувь эзэлж, нийт үр дүнтэй бүтээмжийг бууруулж, түүн дагуу хөдөлгүүрийн үр дүнтэй бүтээмжийг бууруулж. Энэ үзэл явдал нь хэт их хүчин зүйлийн хөдөлгүүрүүд (хотойн хамгаалалтын хязгаарыг үзүүрлэдэг) нь ачаалал хувьсах юм уу бууруулж буй нөхцлүүдтэй хэрэглээнд энергийн хэрэглээг наад захын их хэмжээгүй нэмж өгдөг гэдгийг тайлбарлаж.

Хөдөлгүүрүүдийн үр ашигт бүрхүүлийн муруйнууд нь хөдөлгүүрүүдийн зөв хэмжээг тодорхойлох, сонгох чухал бүрхүүлийг бас харуулж буй. Тодорхой хэрэглээний хувьд зохиомжилсон синхрон бус хөдөлгүүр нь хамгийн муу нөхцөлд тооцогдсон ачааллын шаардлагад үндэслэн сонгогдохын оронд, жинхэнэ ачааллын шаардлагад үндэслэн сонгогдох ёстой. Энэ нь хөдөлгүүр нь үйлдлийн ихэнх хугацаанд өөрийн хамгийн үр ашигт ажиллах мужид ажиллахыг баталж, үйлдлийн бүх хугацаанд энергийн хэмнэлтийг дээд зэргүүд хүртэл нэмэгдүүлж буй.

Чадал коэффициентийн нөхцөл

Чадал коэффициент нь синхрон бус хөдөлгүүрүүдийн системийн нийт энергийн үр ашигт бүрхүүлд чухал үүрэг гүйцэтгүүлж буй. Чадал коэффициентийн бага утга нь зөвхөн хүчдүүлэлтийн төлбөрүүдийн дагуу үйлчилгээний зардлыг нэмэгдүүлж буй, мөн хөдөлгүүрүүдийн системд энергийн үр ашигт бүрхүүлд хүртэл хүрэхгүй бүрхүүлийг илтгүүлж буй. Муу чадал коэффициенттэй синхрон бус хөдөлгүүр нь илүүдэл реактив гүйдлийг татах бөөсөн, ялгаатай хүчдүүлэлтийн системд алдагдалд нэмэгдүүлж, цахилгаан дотоод инфраструктурын үр ашигт бүрхүүлийг бууруулж буй.

Асинхрон хөдөлгүүрүүдийн суурин дээрх чадлын коэффициентийг хянах ба улучшить нь бодит чадлын, реактив чадлын ба үүрдчилсэн чадлын хоорондын хамаарлыг ойлгохыг шаардаж. Хөдөлгүүрүүд хэсэгчлэн ачаалалд ажиллах үед их түүнд чадлын коэффициент багасаж, үүнээс хөнгөн ачаалалд холбогдож буй үр ашигт бүтээмжийн алдагдал нь нэмж үржинэ. Энэ хамаарал хөдөлгүүрүүдийн зөв хэмжээсний чухал бүрдүүлэгч болойн ба ачаалалд управлях стратегийн чухал бүрдүүлэгч болойн дээр товчилж үзүүрлэнэ.

Конденсаторын банкнууд эсвэл идэвхтэй чадлын коэффициентийг засварлах системүүд гэх мэт чадлын коэффициентийг засварлах арга замууд асинхрон хөдөлгүүрүүдийн суурин дээрх нийт үр ашигт бүтээмжийг нарийн сайжруулж чадна. Гэтэд, тус арга замуудыг хэт засварлалт үүсгэхгүйн тулд анхааралтай инженерлэх шаардлагатай, яагаад гэвэл хэт засварлалт хөнгөн ачаалалд хүчдлийн тогтворгүй байдал ба хөдөлгүүрүүдийн гэмтэл үүсгэх болойн шалтгаан болж чадна.

Хөдөлгүүрүүдийн сонголт ба хэмжээсний оптимал стратеги

Зөв хэмжээсний методологи

Асинхрон хөдөлгүүрт тохирох хэмжээ сонгох нь ачааллын нарийн шинжилгээ болон ажиллах горимын циклүүдийн тодорхой ойлголттой эхлэдүг. Олон үйлдвэрлэлд хөдөлгүүрүүд илүү их хэмжээтнийг сонгож, түүнд хамгаалалтын коэффициентүүдийн дагуу бүх төрлийн аюултай нөхцөлд ажиллахад зориудаа илүү их хүчин зүйл үүрдүг, гэтдээ практикт ийм нөхцөлд ажиллах нь ховор тохиодог. Ийм илүү хэмжээтнийг сонгох нь хөдөлгүүрийн бүх ажиллах хугацаанд үргэлжилж, үр ашигт байдлын алдагдал ба энергийн хэрэглээг нэмэгдүүлдүг.

Асинхрон хөдөлгүүрт тохирох хэмжээ сонгох процесст тогтвортой бүх төрлийн ачааллын шаардлагууд ба удаан үеийн ачааллын шаардлагуудыг хоёуланг нь авч үзэдүг. Инженерүүд ачааллын бодит профилийг цаг хугацаанд шинжилж, түүнд ажиллаж эхлэх нөхцөл, хамгийн их ачаалал, түүнд хүрдүг ажиллах хүрээ ордүг. Ийм шинжилгээ нь хөдөлгүүрт үүрдүг ажиллах үед үр ашигт байдлын хамгийн сайн бүсд ажиллахын зэрэгцээ, харин харилцан хүртүүлж буй хамгийн их ачаалалд хангалттай ажиллах чадварыг хангахын зэрэгцээ хөдөлгүүрт сонгохын зүүрдүг.

Орчин үеийн хэмжээлэх арга барилууд нь мөн янз бүрийн хөдөлгүүр сонголтын хүртээмүүр нөлөөнийг тодорхойлохын тулд энергийн зардлын шинжилгээг орлуулж ашиглаж буй. Жишээлбэл, бага зэрэг том асинхрон хөдөлгүүр анхны үнэд бага байх бөлгөвч, урт хугацааны энергийн хэрэглээний алдагдал нь зөв хэмжээт, үр дүнтэй хөдөлгүүрт хийгдсэн хөрөнгө оруулалтыг оправдах нөлөө үзүүлдэг. Энэхүү амьдралын циклд харьяалагдах зардлын нөлөөний арга барил нь ийнхүү хамгийн сайн хүртээмүүр ба энергийн үр дүнтэй бүтэцтүүрүүлдэг.

Өндөр үр аштай моторын технологи

Стандарт үр дүнтэй хөдөлгүүрүүдтүүн харьцуулж, үндсэн үр дүнтэй ба супер үндсэн үр дүнтэй асинхрон хөдөлгүүрүүд нь ажиллах үед их хэмжээний энергийн хэмнэлт үзүүлдэг. Эдгээр дэвшилтэт хөдөлгүүрүүд нь дэлгэрүүлсэн материал, сүүлд оптимизацийн дүнд хийгдсэн соронзон дизайн ба хүчирхүүлсэн үйлдвэрлэлд суурилж, алдагдалыг бүүр багасгаж, үр дүнтэй бүтэцтүүрүүлдэг. Стандарт хөдөлгүүрүүдтүүн харьцуулж, үр дүнтэй бүтэцтүүрүүлдэг хөдөлгүүрүүд нь үр дүнтэй бүтэцтүүрүүлдэг хөдөлгүүрүүд нь 2%–5% хооронд үр дүнтэй бүтэцтүүрүүлдэг, үүн нь хөдөлгүүрүүдийн ажиллах хугацааны турш хүчирхүүлсэн энергийн хэмнэлт үзүүлдэг.

Өндөр үр ашигтай асинхрон моторын загварын бүтцийн ялгаа нь дамжуулагчийн шилжин хатуурал, өндөр зэрэглэлийн зэс ламинат, агаарын зайн хэмжээг сайжруулсан юм. Эдгээр загварын сайжруулалт нь эсэргүүцлийн алдагдал, цөмний алдагдал, сүрдлийн алдагдал, хөдөлгүүрийн үйл ажиллагааны хүрээний нийт үр ашгийг сайжруулж, багасдаг. Эдгээр моторүүдийн анхны өртгийн нэмэлт нь ихэвчлэн эрчим хүчний хэрэглээг бууруулах замаар 1-3 жилийн дотор нөхөн төлж болно.

Өндөр үр ашигтай асинхрон хөдөлгүүр технологийг сонгохдоо инженерүүд тусгай хэрэглээний шаардлага, үйл ажиллагааны нөхцөлийг авч үзэх ёстой. Байгаль орчны температур, хөдөлмөрийн дугуй, ачааллын шинж чанар зэрэг хүчин зүйлүүд нь хамгийн өндөр үр ашигтай загваруудаар олж болох эрчим хүчний хэмнэлтийн боломжийг нөлөөлдөг. Эдгээр технологийг зөв хэрэглэх нь системд тогтвортой байдлыг сайжруулахын зэрэгцээ хөрөнгө оруулалтын хамгийн их үр ашгийг хангадаг.

Хувьсах давтамжийн хөдөлгүүрийн интеграци

VFD технологийн давуу тал

Хөгжиж буй давтамжийн хөдөлгүүр (VFD) нь асинхрон моторын эрчим хүчний үр ашгийг сайжруулах хамгийн үр дүнтэй технологийн нэг бөгөөд ялангуяа хэлбэлзэж буй ачаалал шаардлагыг шаарддаг хэрэглээний хувьд. Моторын эрчим хүч, шидэлтийн ханш нь үйл явцын бодит шаардлагыг хангахын тулд VFD-үүд нь тохиромжтой хэрэглээний үед эрчим хүчний хэрэглээг 20%-50% -ээр бууруулж болно. Эрчим хүчний хэмнэлтийг насос, вентилятор зэрэг төвөөс зайлах хэрэглээгээр хамгийн ихээр илэрхийлж, эрчим хүчний хэрэглээг хурдны бууралтын шороонтой харьцуулахад багасдаг.

VFD технологийг асинхрон хөдөлгүүр системтэй нэгтгэн хөдөлгүүрний үйл ажиллагааг нарийвчлан хянах боломжийг олгож, угаах цонх, саарч, бусад механик урсгалын хяналтын аргаар холбоотой эрчим хүчний хог хаягдлыг арилгадаг. Энэхүү цахим удирдлагын арга нь процессын удирдлагыг илүү өндөр түвшинд хангаж, цаашид эрчим хүчний хэрэглээг бууруулж, системийн бүрэлдэхүүний механик хувцас хуурайшилттай байдаг.

Орчин үеийн хувьсах давтамжийн хөдөлгүүр удирдлагын системүүд нь энергийн сүүлд оптимизацийн алгоритм, хүчдлийн коэффициентыг засварлах, гармоник шүүлт гэх мэт дэвшилт онцлогтой функцүүдийг багтаадаг. Эдгээр боломжит чадварууд асинхрон хөдөлгүүрт суурилуулалтын нийт үр дүнг сайжруулж, цахилгаан хүчний чанарыг дээшлүүлж, цахилгаан системд үзүүрлэгдэх ачааллыг бууруулж байдаг. Хөдөлгүүр удирдлагын ба хүчдлийн нөхцөлдүүлэлтийн функцийн нэг төхөөрөмжид нийлүүлэлт нь системийн загварлалтыг хялбаршуулж, суурилуулалтын нарийн төвөгтэй бүтцийг бууруулж байдаг.

Тухайн хэрэглээд зориулж хувьсах давтамжийн хөдөлгүүр удирдлагын системийн тохируулалт

Асинхрон хөдөлгүүрт зориулж хувьсах давтамжийн хөдөлгүүр удирдлагын системийн зөв тохируулалт нь хэрэглээний онцлогт ба ажиллах шаардлагад анхаарал тавихыг шаардаж байдаг. Тогтмол моментаар ачаалагдаж буй, хувьсах моментаар ачаалагдаж буй, тогтмол хүчдлийн хэрэглээ гэх мэт янз бүрийн ачаалал төрлүүд нь хамгийн сайн энергийн үр дүнг олж авахын тулд тодорхой хувьсах давтамжийн хөдөлгүүр удирдлагын программын тохируулалт ба удирдлагын стратегийг шаардаж байдаг. Эдгээр хэрэглээний ялгаа-ялгааг ойлгох нь хувьсах давтамжийн хөдөлгүүр удирдлагын технологийн энергийн хэмнэлтийн потенциалыг хамгийн их хэмжээгүй ашиглахын тулд үлбүтнэ.

Хувьсах гадна хүчдлийн (VFD) удирдлагын горимын сонголт асинхрон хөдөлгүүрүүдийн системд энергийн үр дүнтэй ашиглалтад ихэд нөлөөлөөрүүн. Вектор удирдлагын арга бүрдүүлэлт скаляр удирдлагын арга бүрдүүлэлттэй харьцуулж, түүндүүр бага хурд ба хөнгөн ачаалалд илүү үр дүнтэй бөлгөөрүүн. Түүндүүр үүн дотор хөдөлгүүрийн урсгал ба моментаас хамаарах хамаарлыг сүүлд хүртэлх хурдны хүрээнд үр дүнтэй ажиллахын зүүрд, нарийн технологийн процессын удирдлагыг хадгалахын зүүрд оптимизацийн дэвшилтүүд алгоритмүүд ашиглагддаг.

Хувьсах гадна хүчдлийн (VFD) параметрүүдийн оптимизацийн хүрээнд хурдасгах ба хурд бууруулах хугацаа, дамжуулалтын давтамж, удирдлагын алгоритмүүдийг асинхрон хөдөлгүүр ба түүнд холбогдсон ачаалалын тодорхой онцлогт тохируулах шаардлагатай. Энэ оптимизацийн үйл явц нь үндсэн хурдны удирдлагын үр дүнтэй ашиглалтаас гадна нэмэлт 5–10% хүртэлх энергийн хэмнэлтийг бүтээмжлүүрүүн, ийнхүү том хөдөлгүүрүүдийн суурьлуулалт юм уу чухал хэрэглээний тохиолдолд үүн дээрх хөрөнгө оруулалт үр дүнтэй бөлгөөрүүн.

Энергийн үр дүнтэй ашиглалтын хүрээнд хийгдэх үйлчилгээний арга бүрдүүлэлт

Эрхэм засварын протокол

Асинхрон хөдөлгүүр системүүдийн тогтмол үйлчилгээ нь хөдөлгүүрийн үйлчилгээний хугацаанд энергийн ашиглалтын оптимал түвшнийг хадгалахын тулд онцгой чухал. Урьдчилан саархуулах үйлчилгээний протоколууд нь хөдөлгүүрийн ажиллах чанарыг нөлөөлөх бүх компонентүүдийг, түүнд дуртан хөдөлгүүрийн үүрдүүд, ороомгууд, хөхрүүлэх системүүд ба цахилгаан холболтуудыг хамрах ёстой. Үйлчилгээг хаяж үлдээх нь хөдөлгүүрийн ашиглалтын түвшнийг 5%–15%-иар бууруулж, үйлдлийн зардлыг хугацааны дагуу нарийн нэмэгдүүлдүг.

Хөдөлгүүрийн үүрдүүдийн үйлчилгээ нь асинхрон хөдөлгүүрийн ашиглалтын түвшнийг хадгалахын тулд онцгой чухал аспект юм. Дотоод гадаргуу нь зөвхөн зөвхөн тослогдож, хүчтэрсэн үүрдүүд нь үрэлдүүлэх алдагдалд нөлөөлж, шатны төвийн хазайлтыг үүсгэж, хөдөлгүүрийн ашиглалтын түвшнийг бууруулж, энергийн хэрэглээг нэмэгдүүлдүг. Зөв тослогдож, үүрдүүдийн бүтцийн мониторингийн хөтөлбөрүүдийг хэрэгжүүлэх нь механик ашиглалтын түвшнийг оптимал түвшинд хадгалахын тулд, мөн хөдөлгүүрийн үйлчилгээний хугацааг уртасгахын тулд тусламж үзүүлдүг.

Цахилгаан холболтын үйлдэлд төвхнүүр холболтууд, хөдөлгүүр удирдлагын төв холболтууд, цахилгаан дистрибуционы бүрдүүлэлтүүдийн тогтмол шинжилгээ ба хатгаж хүчтгэнэ. Сулдаж эсвэл цагаар хуурдаж холбогдсон холболтууд нь хүчдлийн уналаа ба хүчдлийн оролт асинхрон хөдөлгүүрт хүртэл хүрэх үр дүнтэй хүчдлийг бууруулж, хөдөлгүүрийн үр ашиглалт ба гүйцэтгэлд илүү их нөлөө үзүүлдэг, түүнд үүрд хөдөлгүүр ажиллаж эхлэх үед ба өндөр ачаалалд.

Байдлын хяналтын технологи

Хөдөлгүүрийн нөхцөл шинжилгээний үламжлалт технологиуд нь асинхрон хөдөлгүүрийн үр ашиглалтыг сонгомол хадгалж, төлөвлөгүй гэмтлүүдийг хамгийн бага зэрэгт хүртгэнэ. Хөдөлгүүрийн хөдөлгөөн шинжилгээ, дулаан зурагтүүлэл, цахилгаан шинжилгээ нь энергийн үр ашиглалтад нөлөө үзүүлж болзошгүй асуудлуудын үламжлалт танилцуулалт өгдэг. Эдгээр шинжилгээний арга замууд нь хүчин зүйлийн үр ашиглалтад илүү их нөлөө үзүүлж эсвэл үнэт гэмтлүүд үүсэхийн өмнө асуудлуудыг шийдвэрлэх боломж олгодэг.

Хөдөлгүүрний гүйдэлтний шинж тэмдэгтүүдийн шинжилгээ (MCSA) нь асинхрон хөдөлгүүрний нөхцөл байдал ба үр дүнтний мониторингийн хувьд тусгайхан үнэт хэрэгсэл юм. Энэ технологи нь хөдөлгүүрний ажиллах чадварыг нөлөөлөх роторын асуудал, тулгуурын сүйрэл ба ачааллын хазайлтуудыг илрүүлэхийн тулд цахилгаан гүйдлийн загваруудыг шинжилдэг. Дэд асуудлуудыг үл харахуйц үед илрүүлэх нь үр дүнтний алдагдал их болж, хөдөлгүүрний үйлчилгээний хугацаанд оптимал энергозарцуулалтыг хадгалахын тулд засварлалтын арга хэмжээс авахыг хангана.

Чадлын чанарыг мониторингийн системүүд нь асинхрон хөдөлгүүрний үр дүнтний шууд нөлөөлөх хүчдэл, гүйдэл ба чадлын коэффициентийн параметрүүдийг хянах. Эдгээр системүүд нь хөдөлгүүрний үр дүнтний бүүрхүүлд, энергозарцуулалтын нэмэгдүүлд хүчдэлийн тэнцвэргүй байдал, гармоник хажуугаа хазайлт ба хүчдэлийн хазайлтууд зэрэг чадлын чанарын асуудлуудыг илрүүлдэг. Чадлын чанарын асуудлуудыг шийдвэрлэх нь ихэвчлэн шууд үр дүнтний сайжруулалт үр дүн өгдөг ба хөдөлгүүрний үйлчилгээний хугацааг уртасгадэг.

Систем түвшний оптимизацийн стратеги

Ачааллын удирдлагын арга зүй

Асуудал хяналтын үр дүнтэй стратеги нь хөдөлгөөнт хэв маягийг сайжруулах, эрэлт ихтэй үеийг багасгах замаар асинхрон мотор системийн нийт үр ашгийг ихээхэн сайжруулж болно. ачааллын хуваарьжуулалт, эрэлт удирдлагын техник нь хөдөлгүүрүүд нь хамгийн сайн үр ашгийн хүрээнд ажиллахаас гадна хэрэглээний эрэлт төлбөр, эрчим хүчний зардал багасдаг.

Моторын дараалан эхлэх стратеги нь олон асинхрон моторын нэгжүүдийг нэгэн зэрэг эхлүүлэхээс сэргийлж, дээд хэмжээний эрэлт шаардлагыг бууруулж, моторын үр ашгийг нөлөөлж болох даралтын саад бэрхшээлийг багасгаж байна. Эдгээр техник нь их хэмжээний томоохон хөдөлгүүртэй байгууламжуудтай, зохицуулалттай үйл ажиллагаа нь эрчим хүч, зардлыг их хэмжээгээр хэмнэх боломжтой байгууламжуудад онцгой ач холбогдолтой.

Үйл явцын оптималжуулалтын арга нь хөдөлгүүрийн үйл ажиллагааг бүрэн хүчин чадлаар тасралтгүй ажиллуулахын оронд хөдөлгүүрийн үйл ажиллагааг бодит үйл явцын шаардлагуудад нийцүүлэхэд анхаардаг. Алдаатай эмхэг системүүд нь нүүрлэх хугацааг хорогдуулах, үйлдвэрлэлийн график ба технологийн шаардлагад үндэслэн ачаалалын загварыг сонгож хүлээлтүүдийн ажиллагааг оновчтой хийх үйлдэлт стратегиудаас дараалан хөнгөвчлөнө.

Эрчим хүчний менежментийн интеграц

Асинхрон мотор системүүдийн бүрдүүлсэн энергийн удирдлагын системтүүдтэй интеграция нь моторын ажиллагааг бодит цагт үүрдүүлсэн энергийн үнэ, хэрэгцээний загвар, технологийн шаардлагад үндэслэн автоматжуулж, оновчтой хийх боломжийг олгоно. Түүнчлэн, түүнүүд нь шаардлагад нийцүүлж, моторын ажиллагааг автоматаар зохицуулж, энергийн зардлыг хамгийн бага байлгаж, технологийн үзүүлэлтүүдийн шаардлагад нийцүүлж хангаж өгнө.

Ухааны шүүлтүүрт (smart grid) интеграци хүчинд асинхрон мотор системүүд нь хэрэгцээний хариу үйлдлийн хөтөлбөрт оролцож, цаг хугацаа дагуу өөрчлөгдөх цахилгааны тарифын давуу талыг ашиглаж чадно. Автомат удирдлагын системүүд нь технологийн шаардлагад нийцүүлж, моторын ажиллагааг цахилгааны үнэ бага бүүрт шилжүүлж, үйлдвэрлэлийн зорилготуудыг хүлээлтүүдийн ажиллагааг хорогдуулахгүйн хувьд арвин энергийн зардлын хэмнэлт олгоно.

Мэдээллийн шинжилгээ, машинны сургалтын технологийг асинхрон хөдөлгөөнт системийн үр ашгийг сайжруулахын тулд улам ихээр хэрэглэж байна. Эдгээр дэвшилтэт системүүд нь үр ашгийг сайжруулах боломжийг тодорхойлох, үйл явцын нөхцөл өөрчлөгдөхөд тохиромжтой үйл ажиллагааны параметрүүдийг урьдчилан таамаглахын тулд үйл ажиллагааны түүхийн өгөгдлийг шинжилж байна. Эдгээр системийн тасралтгүй сайжруулах чадвар нь үйл ажиллагааны нөхцөл өөрчлөгдөж байгаатай зэрэгцээ үр ашгийг тасралтгүй сайжруулж болно.

Түгээмэл асуулт

Асинхрон хөдөлгүүрний эрчим хүчний үр ашгийг сайжруулах хамгийн үр дүнтэй арга нь юу вэ?

Хамгийн үр дүнтэй арга нь хөдөлгүүрийн зөв хэмжээг өөр өөр ачаалалтай хэрэглээний хувьд өөр өөр давтамжийн хөдөлгүүртэй нэгтгэхтэй хослуулдаг. Асинхрон хөдөлгүүр нь нэрний ачаалалтын 75-100% -д ажилладаг байдлыг хангах, VFD хяналтыг хэрэгжүүлэх нь тохиромжтой хэрэглээний үед 20-50% -ийн эрчим хүчний хэмнэлтийг бий болгоно. Үүнээс гадна тогтмол засвар үйлчилгээ, хүчин чадалны чанарыг сайжруулах нь хөдөлгүүрийн ашиглалтын хугацаагаар дээд үр ашгийг хадгалахэд ихээхэн хувь нэмэр оруулдаг.

Асинхрон хөдөлгүүрүүдийг өндөр үр ашигтай болгосноор хэр их эрчим хүч хэмнэх боломжтой вэ?

Өндөр үр ашигтай асинхрон моторын загвар нь ихэвчлэн стандарт моторт харьцуулахад 2-5%-ийн үр ашгийг сайжруулдаг бөгөөд энэ нь моторын ашиглалтын амьдралын турш эрчим хүчний асар их хэмнэлтийг бий болгодог. 100 HP-ийн хөдөлгүүр жилд 8000 цаг ажиллахад үр ашгийн нэмэгдэл жилд 8000-20000 кВт/ц хэмнэх боломжтой. Өндөр үр ашигтай хөдөлгүүрүүдийн үр дүнгийн хугацаа нь 1-3 жил байдаг бөгөөд энэ нь эрчим хүчний өртгийг бууруулахын тулд маш сайн хөрөнгө оруулалт болдог.

Асинхрон моторын хэрэглээнд хэзээ хэлбэлзлийн давтамжийн хөдөлгүүрүүдийг авч үзэх ёстой вэ?

Хувьсах ачаалт шаардуулдаг синхрон бус хөдөлгүүрүүдийн хэрэглээнд ВХТ-үүд (хувьсах давтамжийн хөдөлгүүрүүд) ашиглахыг зөвлөж буй. Түүнд туннел, салхинуур, шахуурга гэх мэт урсгалын хурд хувьсах төхөөрөмжүүд орно. Хамгийн их энергийн хэмнэлт төвөрхөн урсгалын төхөөрөмжүүдэд ажиглагддаг, түүнд хурдыг 20% багасгах нь хүч хэрэглээг бараг 50% багасгаж чаддаг. ВХТ-үүд хамгийн үр дүнтэй бөлшүүрт ажилладаг хөдөлгүүрүүдийн хувьд илүү үр дүнтэй, үүнд хөдөлгүүрүүд ажиллах циклийн их хэсгийн турш бүтнэд ажилладаг.

Синхрон бус хөдөлгүүрүүдийн үр дүнтэй бөлшүүрт ажиллахыг хангахад хамгийн их нөлөө үзүүлдэг техник хүртэлх үйлдлүүд юу вэ?

Эрхэмдүүн хөдөлгүүрүүдийн үр ашигт бүтээмжийг хадгалахад тогтмол үрэлдүүн хөдөлгүүрүүдийн тослол, тэнхлэгийн төвдүүрлүүлэлтийн шалгах ажил хамгийн их нөлөө үзүүлдүүр. Үрэлдүүн хөдөлгүүрүүдийн зөв үйлчилгүүн хангах нь хөдөлгүүрүүдийн ажиллах чанарыг 5–15% хүртэл бүтээмжгүй болгож чадах үрэлдүүн алдагдал, механик бүтээмжгүй бүтэцтүүдийг саатуулдүүр. Түүнчлэн, хөдөлгүүрүүдийн хөхрүүлэх гадаргууг цэвэр держать, цахилгаан холболтыг бүтэн хадгалах, цахилгаан хүчлийн чанарыг хянах нь хөдөлгүүрүүдийн үйлчилгүүний бүх хугацаанд оптимал бүтээмжийг хадгалахад тусалдүүр. Нөхцөл шинжилгүүний технологиудыг хэрэглэх нь бүтээмжийн бүтээмжгүйдүүр үүсэхийн өмнө түүнийг урьдчилан таамаглаж, үүнээс саатуулж чадах үйлчилгүүнийг хангадүүр.