EN
ການປະຕິວັດຕິປະສິດທິພາບໃນອຸດສາຫະກຳຜ່ານເຕັກໂນໂລຊີເຄື່ອງຈັກຂັ້ນສູງ
ການພັດທະນາຂອງເຕັກໂນໂລຊີເຄື່ອງຈັກໄຟຟ້າ Induction ໄດ້ປ່ຽນແປງການດຳເນີນງານໃນອຸດສາຫະກຳທີ່ທັນສະໄໝ, ສະເໜີລະດັບຂອງປະສິດທິພາບ ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການເຊື່ອຖືໄດ້ທີ່ບໍ່ເຄີຍມີມາກ່ອນ. ໃນຂະນະທີ່ພວກເຮົາກຳລັງເຂົ້າໃກ້ປີ 2025, ແບບແກ້ໄຂໃໝ່ໆໃນການປັບປຸງແມ່ນກຳລັງເກີດຂຶ້ນ ເຊິ່ງສັນຍາວ່າຈະປ່ຽນແປງວິທີການດຳເນີນງານຂອງສ່ວນປະກອບທີ່ສຳຄັນເຫຼົ່ານີ້ໃນການນຳໃຊ້ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ການເຂົ້າໃຈ ແລະ ການນຳໃຊ້ແບບແກ້ໄຂທີ່ທັນສະໄໝໃນການປັບປຸງປະສິດທິພາບສາມາດນຳໄປສູ່ການປະຢັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ ແລະ ການປັບປຸງການດຳເນີນງານ.
ໃນທຸລະກິດອຸດສາຫະກໍາທີ່ແຂ່ງຂັນໃນມື້ນີ້ ການເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງລະບົບມໍເຕີໄຟຟ້າອິນດັກຊັນ ມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍກ່ວາທີ່ເຄີຍມີມາ. ດ້ວຍຄ່າໃຊ້ຈ່າຍດ້ານພະລັງງານທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ ແລະ ການກົດດັນທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຮ່ອງຕີນກາບອນ ສະຖາບັນຕ່າງໆກໍາລັງຊອກຫາວິທີແກ້ໄຂຂັ້ນສູງເພື່ອປັບປຸງການດໍາເນີນງານຂອງມໍເຕີ. ການພັດທະນາໃໝ່ໆໃນດ້ານເຕັກໂນໂລຊີມໍເຕີ ສະເໜີໂອກາດທີ່ຕື່ນເຕັ້ນສໍາລັບທຸລະກິດເພື່ອບັນລຸເປົ້າໝາຍເຫຼົ່ານີ້ ໃນຂະນະທີ່ຍັງຮັກສາມາດຕະຖານປະຕິບັດງານໃຫ້ສູງໄວ້.
ການອອກແບບມໍເຕີຂັ້ນສູງແບບປັບປຸງ
ການປະດິດສ້າງວັດສະດຸໃນການສ້າງຊິ້ນສ່ວນຫຼັກ
ການແຕກຜ່ານໃໝ່ໆໃນດ້ານວິທະຍາສາດວັດສະດຸໄດ້ນໍາໄປສູ່ການປັບປຸງທີ່ສົນໃຈໃນປະສິດທິພາບຂອງມໍເຕີໄຟຟ້າອິນດັກຊັນ. ອາລູມິນຽມໂລຫະປະສົມຊິລິໂຄນ ແລະ ວັດສະດຸປະສົມໃໝ່ກໍາລັງຖືກນໍາໃຊ້ໃນຊິ້ນສ່ວນຫຼັກຂອງມໍເຕີ ເຊິ່ງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການສູນເສຍພະລັງງານອັນເນື່ອງມາຈາກຄວາມເສຍດທາງແມ່ເຫຼັກ (magnetic hysteresis) ແລະ ກະແສໄຟຟ້າໂຣນ (eddy currents). ວັດສະດຸໃໝ່ເຫຼົ່ານີ້ມີຄຸນສົມບັດແມ່ເຫຼັກທີ່ດີເລີດໃນຂະນະທີ່ຍັງຮັກສາຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງໂຄງສ້າງໄວ້ໃຕ້ເງື່ອນໄຂຄວາມກົດດັນສູງ.
ການນຳໃຊ້ວັດຖຸ nano-crystalline ໃນການປະກອບມໍເຕີໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນຜົນໄດ້ຮັບທີ່ຫຼວງຫຼາຍ. ວັດຖຸເຫຼົ່ານີ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນຄຸນສົມບັດທາງແມ່ເຫຼັກທີ່ດີເລີດ ແລະ ການສູນເສຍພາຍໃນໃຈເຄື່ອງໜ້ອຍທີ່ສຸດ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ປະສິດທິພາບດີຂື້ນເຖິງ 3% ເມື່ອທຽບກັບວັດຖຸດັ້ງເດີມ. ຜູ້ຜະລິດຍັງກຳລັງທົດລອງໃຊ້ເຕັກນິກການປົກຫຸ້ມທີ່ທັນສະໄໝ ທີ່ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການສູນເສຍລະຫວ່າງຊັ້ນວັດຖຸໃນການປະກອບ.
ການຈັດແຈງຂ້ອງລວງທີ່ດີຂື້ນ
ການຈັດແຈງ ແລະ ຮູບແບບຂອງຂ້ອງລວງມໍເຕີມີບົດບາດສຳຄັນໃນການກຳນົດປະສິດທິພາບໂດຍລວມ. ເຕັກນິກການຈັດແຈງຂ້ອງລວງທີ່ທັນສະໄໝໃຊ້ການສຳລັງໄດນາມິກຂອງແຮງງານ ແລະ ການຈຳລອງຄວາມຮ້ອນເພື່ອສ້າງຮູບແບບທີ່ຫຼຸດຜ່ອນການສູນເສຍແຮງດັນທອງແດງໃຫ້ໜ້ອຍທີ່ສຸດ ໃນຂະນະທີ່ຮັກສາການແຈກຢາຍແມ່ເຫຼັກໃຫ້ດີທີ່ສຸດ. ຮູບແບບຂອງຂ້ອງລວງທີ່ທັນສະໄໝຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຍາວຂອງສ່ວນປາຍ ແລະ ດີຂື້ນໃນການຕື່ມຊ່ອງ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ການຄຸ້ມຄອງຄວາມຮ້ອນດີຂື້ນ ແລະ ພະລັງງານຕໍ່ຫນ່ວຍປະລິມານເພີ່ມຂື້ນ.
ວິສະວະກອນກໍາລັງປະຕິບັດການຈັດລຽງຂດລວງແບບແຈກຢາຍທີ່ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການສູນເສຍຄືນແລະປັບປຸງຕົວປັກສ່ວນປະສິດທິພາບ. ການຈັດແບບການພັນລວງທີ່ຊັບຊ້ອນນີ້ ພ້ອມດ້ວຍເຕັກນິກການຜະລິດທີ່ມີຄວາມແທ້ຈິງ ຈະເຮັດໃຫ້ສາມາດນໍາໃຊ້ພື້ນທີ່ທີ່ມີຢູ່ໃນທາງປະໂຫຍດທີ່ດີຂຶ້ນ ແລະ ພ້ອມທັງປັບປຸງການປະຕິບັດດ້ານຄວາມຮ້ອນ.
ການປະສົມປະສານລະບົບຄວບຄຸມອັດສະລິຍະ
ການພັດທະນາຂອງຕົວຂັບຄວາມຖີ່ປ່ຽນແປງໄດ້ (Variable Frequency Drive Advancements)
ການປະສົມປະສານຂອງຕົວຂັບຄວາມຖີ່ປ່ຽນແປງໄດ້ (VFDs) ທີ່ທັນສະໄໝເຂົ້າກັບລະບົບມໍເຕີໄຟຟ້າປະເພດລົງສູ່ໄຟຟ້າໄດ້ປະຕິວັດການຄວບຄຸມຄວາມໄວ ແລະ ປະສິດທິພາບດ້ານພະລັງງານ. VFDs ທີ່ທັນສະໄໝໃຊ້ອະລິກະທຶມທີ່ຊັບຊ້ອນເພື່ອປັບປຸງການດໍາເນີນງານຂອງມໍເຕີໃນເງື່ອນໄຂພະຈົນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ລະບົບເຫຼົ່ານີ້ຈະຕິດຕາມ ແລະ ປັບຄ່າຕ່າງໆຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງເພື່ອຮັກສາປະສິດທິພາບໃນລະດັບສູງສຸດ ໃນຂະນະທີ່ຫຼຸດຜ່ອນການບໍລິໂພກພະລັງງານທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນ.
ການພັດທະນາເຕັກໂນໂລຊີ VFD ລວມມີລະບົບຄວບຄຸມທີ່ປັບຕົວໄດ້ຊຶ່ງສາມາດຮຽນຮູ້ຈາກຮູບແບບການດຳເນີນງານ ແລະ ສາມາດປັບປຸງຄ່າຕົວແປການປະຕິບັດງານໂດຍອັດຕະໂນມັດ. ລະບົບຂັບເຄື່ອນອັດຈະລິຍະພາບເຫຼົ່ານີ້ສາມາດຄາດການຄວາມຕ້ອງການໃນການບຳລຸງຮັກສາ ແລະ ປັບປຸງການດຳເນີນງານເພື່ອປ້ອງກັນການສູນເສຍປະສິດທິພາບກ່ອນທີ່ຈະເກີດຂື້ນ.
ການຕິດຕາມແລະວິເຄາະເວລາຈິງ
ການນຳໃຊ້ລະບົບຕິດຕາມສອບສ້ວຍທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບ IoT ໃຫ້ຂໍ້ມູນເຊິ່ງບໍ່ເຄີຍມີມາກ່ອນກ່ຽວກັບການປະຕິບັດງານຂອງເຄື່ອງຈັກ. ເຊັນເຊີຂັ້ນສູງ ແລະ ພື້ນຖານຂອງການວິເຄາະສືບຕໍ່ຕິດຕາມສອບສ້ວຍຄ່າຕົວແປຕົ້ນຕໍເຊັ່ນ: ອຸນຫະພູມ, ການສັ່ນສະເທືອນ ແລະ ການກິນພະລັງງານ. ຂໍ້ມູນແບບທັນທີນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ສາມາດຄົ້ນພົບການສູນເສຍປະສິດທິພາບໄດ້ທັນທີ ແລະ ສະໜັບສະໜູນຍຸດທະສາດໃນການບຳລຸງຮັກສາແບບກະຕືລືລົ້ນ.
ອັລກໍລິທຶມການຮຽນຮູ້ຂອງເຄື່ອງຈັກຈະດຳເນີນການວິເຄາະຂໍ້ມູນເພື່ອຄົ້ນຫາຮູບແບບ ແລະ ຄາດການບັນຫາທີ່ອາດຈະເກີດຂື້ນກ່ອນທີ່ຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການປະຕິບັດງານ. ຄວາມສາມາດໃນການຄາດການນີ້ຊ່ວຍຮັກສາລະດັບປະສິດທິພາບໃຫ້ດີທີ່ສຸດ ໃນຂະນະທີ່ຫຼຸດຜ່ອນການຢຸດເຊົາການດຳເນີນງານ ແລະ ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບຳລຸງຮັກສາ.
Thetai Management Solutions
ການອອກແບບລະບົບເຢັນຂັ້ນສູງ
ການຈັດການຄວາມຮ້ອນຢ່າງມີປະສິດທິພາບແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນຕໍ່ການຮັກສາປະສິດທິພາບສູງໃນການດຳເນີນງານຂອງມໍເຕີໄຟຟ້າປະເພດ induction. ວິທີແກ້ໄຂການເຢັນມື້ນີ້ປະກອບມີການອອກແບບທີ່ຄິດສ້າງສັນເຊິ່ງຊ່ວຍເພີ່ມປະສິດທິພາບໃນການແຈ່ງຄວາມຮ້ອນໃນຂະນະທີ່ຫຼຸດການບໍລິໂພກພະລັງງານ. ຮູບຊົງຂອງຊຸດຄວາມຮ້ອນທີ່ທັນສະໄໝ ແລະ ລູບແບບການໄຫຼວຽນຂອງອາກາດທີ່ຖືກອອກແບບຢ່າງມີຍຸດທະສາດຊ່ວຍເພີ່ມການຖ່າຍເທຂອງຄວາມຮ້ອນໂດຍບໍ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ການດຳເນີນງານຂອງມໍເຕີ.
ລະບົບການເຢັນລຸ້ນໃໝ່ໆນຳໃຊ້ວັດສະດຸທີ່ມີການປ່ຽນແປງຂອງສານ (phase-change materials) ແລະ ເຕັກນິກການເຢັນແບບປະສົມປະສານເພື່ອຮັກສາອຸນຫະພູມໃນລະດັບທີ່ເໝາະສົມໃນເງື່ອນໄຂການໂຫຼດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ວິທີແກ້ໄຂເຫຼົ່ານີ້ສະໜອງການດຳເນີນງານທີ່ສອດຄ່ອງກັນ ແລະ ຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງມໍເຕີໃຫ້ຍາວນານຂຶ້ນໃນຂະນະທີ່ຫຼຸດການໃຊ້ພະລັງງານສຳລັບການເຢັນລົງ.
ການຕິດຕາມ ແລະ ຄວບຄຸມຄວາມຮ້ອນ
ລະບົບການຕິດຕາມອຸນຫະພູມຂັ້ນສູງໃນປັດຈຸບັນສາມາດໃຫ້ຂໍ້ມູນການແຜນທີ່ອຸນຫະພູມຢ່າງລະອຽດໃນທຸກໆຊິ້ນສ່ວນຂອງເຄື່ອງຈັກ. ຂໍ້ມູນລະອຽດດັ່ງກ່າວຊ່ວຍໃຫ້ສາມາດຄວບຄຸມລະບົບການເຢັນໄດ້ຢ່າງແທ້ຈິງ ແລະ ຊ່ວຍປ້ອງກັນການສູນເສຍປະສິດທິພາບຈາກຄວາມຮ້ອນ. ຜູ້ຄວບຄຸມການຈັດການຄວາມຮ້ອນຂັ້ນສູງຈະປັບຄວາມເຢັນຕາມຂໍ້ມູນອຸນຫະພູມແບບທັນທີ ແລະ ຄວາມຕ້ອງການໃນການດຳເນີນງານ.
ການຜະສົມຜະສານລະບົບການຕິດຕາມຄວາມຮ້ອນກັບລະບົບການບຳລຸງຮັກສາແບບຄາດການຊ່ວຍໃຫ້ສາມາດຄົ້ນພົບບັນຫາຄວາມຮ້ອນທີ່ອາດຈະເກີດຂື້ນໄດ້ຕັ້ງແຕ່ຕົ້ນທາງ ເຊິ່ງອາດຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ປະສິດທິພາບ. ວິທີການແບບເຊິກຊັບນີ້ຊ່ວຍຮັກສາປະສິດທິພາບໃນລະດັບທີ່ດີທີ່ສຸດ ແລະ ປ້ອງກັນການສູນເສຍພະລັງງານທີ່ບໍ່ຈຳເປັນ.
ພະລັງງານທີ່ຖືກກູ້ຄືນ ແລະ ການຟື້ນຟູຄືນ
ລະບົບເບິ່ງຄືນພາຍ
ລະບົບເຄື່ອງຈັກໄຟຟ້າແບບໄອນດັກຊັນໃນຍຸກທັນສະໄໝມີການນຳໃຊ້ຄວາມສາມາດໃນການຟື້ນຟູພະລັງງານຫຼາຍຂື້ນ ເຊິ່ງຊ່ວຍໃນການເກັບກຳ ແລະ ນຳໃຊ້ພະລັງງານຄືນໃໝ່ໃນຂະນະທີ່ລົດກຳລັງຊ້າລົງ ຫຼື ກົດເບກ. ລະບົບເຫຼົ່ານີ້ປ່ຽນພະລັງງານຈົນທີ່ຖືກສູນເສຍໄປເປັນຄວາມຮ້ອນໃຫ້ກາຍເປັນພະລັງງານໄຟຟ້າຄືນໃໝ່ ເຊິ່ງຊ່ວຍປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງລະບົບໂດຍລວມຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
ລະບົບຟື້ນຟູຂັ້ນສູງສາມາດກູ້ຄືນພະລັງງານໄດ້ເຖິງ 30% ຂອງພະລັງງານທີ່ມັກຈະສູນເສຍໄປໃນຂະນະທີ່ດຳເນີນການຫັກຫ້າມລົດ. ພະລັງງານທີ່ກູ້ຄືນມານີ້ສາມາດເກັບໄວ້ໃນຕົວເກັບພະລັງງານ (capacitors) ຫຼື ແບັດເຕີຣີ່ສຳລັບໃຊ້ໃນອະນາຄົດ, ຫຼື ສົ່ງຄືນເຂົ້າໄປໃນເຄືອຂ່າຍ tາຍຟ້າ (power grid) ເຊິ່ງໃຫ້ການປະຢັດພະລັງງານຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນການນຳໃຊ້ທີ່ມີວົງຈອນເລີ່ມຕົ້ນ-ຢຸດເຊົາເລີຍ (start-stop cycles) ບໍ່ສະຫງົບ.
ການປະສານກັບການຮັກສາພະລັງງານ
ການປະສົມປະສານລະບົບເກັບພະລັງງານເຂົ້າກັບມໍເຕີ້ໄຟຟ້າປະເພດ induction ສາມາດເພີ່ມປະສິດທິພາບໃນການຈັດການພະລັງງານ ແລະ ພັດທະນາການປະຕິບັດງານໃນຊ່ວງທີ່ຄວາມຕ້ອງການໃຊ້ພະລັງງານສູງສຸດ. ວິທີແກ້ໄຂໃນການເກັບພະລັງງານໃນປັດຈຸບັນນຳໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີແບັດເຕີຣີ່ຂັ້ນສູງ ແລະ ultra-capacitors ເພື່ອໃຫ້ສາມາດເກັບ ແລະ ປ່ອຍພະລັງງານໄດ້ຢ່າງໄວວາ.
ລະບົບການຄຸ້ມຄອງພະລັງງານອັດສະລິຍ (Smart energy management systems) ຈະຊ່ວຍເພີ່ມປະສິດທິພາບໃນການໄຫຼວຽນຂອງພະລັງງານລະຫວ່າງມໍເຕີ້, ອຸປະກອນເກັບພະລັງງານ, ແລະ ເຄືອຂ່າຍໄຟຟ້າ, ຮັບປະກັນໃຫ້ມີປະສິດທິພາບສູງສຸດພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂຂອງພະລັງງານທີ່ແປປວນ. ການປະສົມປະສານນີ້ຊ່ວຍສະຖຽນລະພາບໃນການບໍລິໂພກພະລັງງານ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍພະລັງງານລວມ.
ຄໍາ ຖາມ ທີ່ ມັກ ຖາມ
ມໍເຕີ້ໄຟຟ້າປະເພດ induction ໃນຍຸກທັນສະໄໝບັນລຸລະດັບປະສິດທິພາບສູງຂຶ້ນໄດ້ແນວໃດ?
ມໍເຕີໄຟຟ້າ induction ທີ່ທັນສະໄໝ ສາມາດບັນລຸປະສິດທິພາບທີ່ສູງຂຶ້ນ ຜ່ານການປະສົມປະສານລະຫວ່າງວັດສະດຸຂັ້ນສູງ, ການອອກແບບທີ່ດີຂຶ້ນ, ແລະ ລະບົບຄວບຄຸມອັດສະລິຍະ. ການປັບປຸງຕົ້ນຕໍລວມມີການນໍາໃຊ້ວັດສະດຸເຄື່ອງຈັກທີ່ມີການສູນເສຍຕ່ໍາ, ການຈັດແຈງຂດູນທີ່ດີຂຶ້ນ, ແລະ ລະບົບຂັບຄວບຄຸມຄວາມຖີ່ຕົວປ່ຽນແປງທີ່ສະຫຼາດ ທີ່ຊ່ວຍເພີ່ມປະສິດທິພາບໃນການດໍາເນີນງານຕາມສະພາບພາລະທີ່ໃຊ້ງານ.
ການຄຸ້ມຄອງຄວາມຮ້ອນມີບົດບາດແນວໃດໃນປະສິດທິພາບຂອງມໍເຕີ?
ການຄຸ້ມຄອງຄວາມຮ້ອນມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍໃນການຮັກສາປະສິດທິພາບຂອງມໍເຕີ ເນື່ອງຈາກຊ່ວຍປ້ອງກັນການສູນເສຍພະລັງງານອັນເນື່ອງມາຈາກຄວາມຮ້ອນທີ່ຫຼາຍເກີນໄປ. ລະບົບເຢັນຂັ້ນສູງ ແລະ ການຕິດຕາມຄວາມຮ້ອນຢ່າງລະອອຍ ຮັບປະກັນອຸນຫະພູມໃນການດໍາເນີນງານທີ່ດີທີ່ສຸດ, ຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງມໍເຕີ ແລະ ຮັກສາລະດັບປະສິດທິພາບສູງສຸດ.
ລະບົບຟື້ນຟູພະລັງງານສາມາດຊ່ວຍປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງມໍເຕີໂດຍລວມໄດ້ແນວໃດ?
ລະບົບຟື້ນຟູພະລັງງານຈະດຶງເອົາພະລັງງານຈົນຕິກມາໃນຂະນະທີ່ຫຼຸດຄວາມໄວ ຫຼື ຢຸດເຊົາການເຮັດວຽກ ແລ້ວປ່ຽນມັນກັບເປັນພະລັງງານໄຟຟ້າ. ພະລັງງານທີ່ຟື້ນຟູຄືນໄດ້ສາມາດເກັບຮັກສາໄວ້ ຫຼື ນຳໃຊ້ຄືນໃໝ່ໄດ້, ການປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງລະບົບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ໂດຍສະເພາະໃນການນຳໃຊ້ທີ່ມີຄວາມເລັ່ງຄວາມຊ້າເຊື້ອນຕໍ່ເນື່ອງ ຫຼື ການເຮັດວຽກຢຸດ-ເລີ່ມ.
ການບຳລຸງຮັກສາແບບໃດທີ່ຈຳເປັນຕໍ່ການຮັກສາປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກໄວ້?
ການບຳລຸງຮັກສາຢ່າງເປັນປະຈຳຄວນລວມມີການຕິດຕາມສະພາບຂອງລູກປືນ, ການກວດສອບການຈັດຕຳແໜ່ງ, ການສະອາດລະບົບເຢັນ, ແລະ ການວິເຄາະຄຸນນະພາບພະລັງງານ. ການນຳໃຊ້ຍຸດທະສາດການບຳລຸງຮັກສາແບບຄາດຄະເນໂດຍໃຊ້ເຊັນເຊີ IoT ແລະ ການວິເຄາະຂໍ້ມູນຊ່ວຍປ້ອງກັນການສູນເສຍປະສິດທິພາບ ແລະ ຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງເຄື່ອງຈັກ.
